Новая Mazda 2 получит гибридную технологию в сотрудничестве с Toyota

Mazda, похоже, готовится к выпуску новой версии Toyota Yaris, которая вскоре может стать заменой супермини Mazda 2. Пока ничего официального, но, изучив различные презентации компании для инвесторов и финансовые результаты, мы собрали всю историю по кусочкам.

Новый автомобиль станет частью давнего партнерства Mazda и Toyota, в рамках которого пара будет сотрудничать во всем, от автономных технологий до чисто электрических транспортных средств.

Во время презентации для инвесторов в ноябре 2020 года Mazda объявила, что к 2022 году запустит «OEM-модель на основе Yaris THS», которая, как мы ожидаем, с учетом аналогичных размеров двух автомобилей, станет Mazda 2 следующего поколения.

В июне этого года Mazda объявила, что к 2025 году выпустит 13 новых электрифицированных автомобилей, разделенных на пять подключаемых гибридов, пять гибридов и три электромобиля. В том же отчете Mazda также подтвердила, что гибриды будут оснащены той же электрифицированной технологией, которая используется в последних моделях Prius и Yaris — довольно банально названной Toyota Hybrid System (THS).

Мы уже видели подобное партнерство в действии между Toyota и Suzuki. Последняя фирма недавно выпустила универсал Swace и кроссовер Across, которые представляют собой слегка доработанные версии Corolla и RAV4 соответственно, использующие те же платформы, трансмиссии, технологии и большую часть стиля, что и их аналоги под маркой Toyota.

Итак, следующие два должны использовать ту же платформу и белый корпус, что и последний Yaris, при этом Mazda внесет несколько изменений в стиль передней части супермини и внутреннюю отделку, чтобы сделать автомобиль уникальным.

1,5-литровая гибридная бензиновая трансмиссия Toyota мощностью 114 л.с. также будет распределена между двумя автомобилями, а это означает, что возможны показатели экономии около 65 миль на галлон. В качестве дополнительного преимущества для Mazda гибридная трансмиссия Toyota также снизит выбросы в атмосферу и поможет компании соблюдать все ужесточающиеся правила по выбросам CO2.

Внутри мы ожидаем такой же компоновки приборной панели, цифровых датчиков и семидюймовой информационно-развлекательной системы, что и у Yaris, хотя графика Toyota для экранов будет заменена на Mazda, чтобы соответствовать значку на багажнике автомобиля.

Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать о стратегии Mazda по электрификации с настоящего момента до 2025 года…