Новая Mazda MX-5 получит больше всего, что мы любим в 2024 году

Mazda раскрыла первые подробности об обновленном родстере Mazda MX-5 Roadster и RF с жесткой крышей, которые должны появиться в первом квартале следующего года. Обновление 2024 года, предшествовавшее полному пересмотру культовой модели, которое должно состояться через несколько лет, по-прежнему включает в себя множество интересных изменений, включая обновленные технологии, капитальный ремонт двигателей и некоторые тонкие изменения стиля.

Мощный 2,0-литровый безнаддувный четырехцилиндровый двигатель мощностью 178 л.с. не имеет большей мощности, чем существующая модель, но имеет улучшенную реакцию дроссельной заслонки и более эмоциональный саундтрек, воспроизводимый непосредственно двигателем, а не модифицированным выхлопом.

На версиях с механической коробкой передач Mazda также установила новый «асимметричный» дифференциал повышенного трения, а модели с более высокими характеристиками также получили новый режим трека для системы ESP. Электроусилитель руля был доработан для улучшения отзывчивости и будет устанавливаться на все варианты трансмиссии, включая меньшие автомобили с 1,5-литровым двигателем и 2-литровые модели с дополнительной автоматической коробкой передач.

В салоне установлен новый 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран с новейшим пользовательским интерфейсом Mazda MZD-Connect. Управление по-прежнему осуществляется с помощью колесика управления, установленного на центральной консоли, и оно будет лучше интегрироваться с последними версиями Android Auto и Apple CarPlay. Помимо обновленных технологий, интерьер также будет доступен в новой коричневой отделке, а модели с более низкими характеристиками также будут иметь новую тканевую отделку.

Модели RS для японского рынка оснащены сиденьями Recaro, которые ранее использовались в 35-й юбилейной версии, но неизвестно, будут ли они доступны на моделях для Великобритании.

Обновления стиля незначительны: новое освещение спереди и сзади, а также несколько новых дизайнов колес для 15- и 17-дюймовых колес. Также есть несколько изменений в стандартной цветовой палитре, а также новая тканевая крыша кремового цвета – это еще не подтверждено для рынка Великобритании.

Ожидайте небольшого повышения цен по сравнению с существующими моделями, которые в настоящее время начинаются с 25 825 фунтов стерлингов за базовый 1,5-литровый родстер Prime Line, а максимальная цена Homura составляет 32 410 фунтов стерлингов. Модели RF стоят на 2100 фунтов дороже за каждую модель.

Почувствуйте ветер в волосах на лучших кабриолетах, которые только можно купить…