Новая технология переработки автомобильных шин поможет справиться с горой изношенных шин в Великобритании

Планируется построить первый в Великобритании пиролизный завод по переработке отслуживших свой срок шин с использованием запатентованной технологии, предназначенной для извлечения пригодных для повторного использования компонентов из утильных шин, которые в противном случае могли бы быть отправлены на свалку.

Пиролиз — это процесс использования экстремального тепла без кислорода для разрушения органических соединений. В случае ввода нового завода в эксплуатацию SUEZ Recycling and Recovery UK, технология немецкой фирмы Pyrum Innovations AG будет использоваться для разделения шин на сырьевые компоненты — масло, сажу и пиролизный газ.

По данным SUEZ.сажа повторно используется при производстве новых шин, масло перерабатывается в новые продукты, а пиролизный газ снова используется для питания завода.

«Запатентованная технология пиролизного реактора Pyrum позволит извлечь из шин высококачественное сырье, сократив при этом до 72% выбросов CO2 по сравнению с существующими методами переработки», — говорят в британской компании. По данным SUEZ, ежегодно в Великобритании изнашивается и утилизируется 50 миллионов шин, из которых около 13,4 миллиона используются в качестве альтернативного топлива. Британская торговая организация Tire Recovery Association считает, что в Великобритании ежедневно сжигается 36 000 шин.

Шины, часто измельченные на частицы, представляют собой более богатую энергией альтернативу сжиганию угля в цементных печах и других промышленных процессах. Другие отработанные шины в Великобритании измельчают и измельчают в крошку для использования на детских или спортивных площадках, при строительстве дорог или просто отправляют на свалку.

До новой пиролизной установки еще далеко, поскольку SUEZ заявляет, что в течение следующих 12 месяцев будет искать подходящую площадку. И хотя явно необходимы действия для повышения экологичности шин, используемых в транспорте, пиролиз не является повсеместно предпочтительным методом переработки из-за того, что этот процесс требует больше энергии, чем вырабатывает.

Университет Лафборо опубликовал исследование пиролизной переработки в 2019 году, когда руководитель исследования доктор Эндрю Роллинсон заявил: «Эта статья показывает, что самоподдерживающийся пиролиз, производящий энергию из отходов, термодинамически недоказан, практически неправдоподобен и экологически небезопасен.

Другой вариант, сжигание, который является более эффективным, стал более дорогим из-за борьбы с планированием и заявками на получение разрешений из-за негативного отношения общественности к сжиганию отходов. «В результате мы выбрасываем в атмосферу больше CO2, перерабатывая отходы с помощью пиролиза, чем если бы мы просто сжигали их».

Сколько стоит твоя машина?Узнайте с помощью нашего бесплатного инструмента оценки…