Categories: NewsНовости

Новое зарядное устройство для электромобилей отвечает требованиям доступности

Дизайнерское агентство Duku представило ведущее в мире полностью доступное общественное зарядное устройство для электромобилей с рядом функций, предназначенных для устранения барьеров для менее способных водителей.

Новая конструкция зарядного устройства мощностью 7-22 кВт имеет запатентованную полностью автоматизированную подачу кабеля, которая управляется кнопками на вилке, поэтому ее можно развертывать одной рукой. Моторизованный барабан подает только необходимую длину кабеля, избавляя от необходимости наматывать и разматывать.

Доступный пользовательский интерфейс разработан с учетом рекомендаций по оптимальному использованию графики, информации и цветов, а зарядное устройство поддерживает бесконтактную оплату, поэтому для работы не требуется сенсорный экран, кнопки или приложение для мобильного телефона. Устройство поворачивается на 90 градусов, поэтому вы можете повернуть его в сторону от прямых солнечных лучей или направить кабель в сторону вашего автомобиля. Кабель и само устройство окрашены для улучшения видимости и снижения опасности для слабовидящих пешеходов.

Примечательно, что в конструкции нет уязвимого корпуса, требующего защиты от царапин или ударов при парковке. Это означает, что зарядное устройство может быть установлено на уровне дороги, без препятствий для людей в инвалидных креслах, которые могут легко подобраться к устройству. Секрет в ударопрочном основании с самовосстанавливающейся стойкой, защищающей внутренние высоковольтные кабели.

Пластиковый кожух в основании стойки предназначен для деформации, чтобы поглощать легкие удары, или его можно быстро и недорого заменить после более сильного удара. Duku утверждает, что ее система «подключи и работай» означает, что устройство можно заменить за 10 минут с помощью предварительно установленного заземления.

Телеведущая, журналист и консультант по доступности Эмили Йейтс, которая водит машину и пользуется инвалидной коляской, участвовала в недавнем испытании зарядного устройства в Данди. «Я нахожу вождение действительно освобождающим», — сказала она. «К сожалению, из-за отсутствия доступной зарядной инфраструктуры на нынешнем рынке у меня еще нет электромобиля. Изучив новый дизайн зарядного устройства Duku, который обеспечивает полностью безбарьерное решение для моих конкретных требований, я могу сказать, что в ближайшем будущем это может измениться!»

Директор Duku Эндрю Эйлсбери сказал Auto Express: «Проблемы, выявленные в ходе первоначального исследования, заключались в основном в весе и сложности использования кабелей, а также в препятствиях вокруг базы. «Привязанное» зарядное устройство означает, что пользователю не нужен собственный кабель, и затем мы поставили перед собой задачу решить проблему переноса кабеля в автомобиль и устранения необходимости в боллардах вокруг базы». Он подтвердил, что устройство разрабатывается для массового производства, возможно, уже в 2024 году.

Новое зарядное устройство соответствует или превосходит проект руководства для нового добровольного стандарта доступности BSI Group, который только что вступил в стадию общественных консультаций и должен быть опубликован в конце этого года.

Консультационная компания Urban Foresight тесно сотрудничала с Duku в рамках восьмимесячного проекта зарядного устройства, частично финансируемого Innovate UK, и менеджер проекта Клэр Пеннингтон сказала:Для организаций очень важно проявлять инициативу и думать, что они могут сделать сейчас, чтобы обеспечить доступность своих пунктов оплаты».

Кампания Auto Express «Равный доступ для всех»

Don’t leave disabled drivers behind in the switch to electric cars
Ade Adepitan backs campaign to make electric cars accessible for all
Shadow minister criticises DfT over electric car charging accessibility
Opinion: ‘Work is needed to make electric cars accessible for everyone’
Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago