Citroen полностью обновил свою линейку фургонов, обновив стиль и технологии на борту компактного Berlingo, среднего размера Dispatch и больших LCV Relay. Электрические версии всех трех фургонов теперь также предлагают больший запас хода благодаря обновленным или совершенно новым силовым агрегатам.
Обновленные Berlingo, Dispatch и Relay, а также их аналоги с электрическими фургонами станут первыми моделями, которые будут представлены в новом фирменном стиле Citroen, впервые увиденном на новом супермини e-C3, который должен появиться позднее в этом году. Все три фургона носят обновленный логотип Citroen, который напоминает оригинальную эмблему компании 1919 года.
В дополнение к изменениям во всем стиле, обновленный Berlingo Van и полностью электрический e-Berlingo Van – не путать с Berlingo и e-Berlingo MPV – оснащены знаменитыми мягкими сиденьями Citroen Advanced Comfort и обновленной панелью DashCoinboard, которая включает в себяцифровая приборная панель.
Advertisement — Article continues below
Другая новая технология включает в себя 10-дюймовый сенсорный экран HD и систему камер кругового обзора для топовых версий, а также комплект безопасности, такой как адаптивный круиз-контроль и предупреждение об усталости водителя.
Фургоны Berlingo и e-Berlingo доступны в двух вариантах длины – 4,4 и 4,75 метра – при этом в нужной форме доступно до 4,4 кубических метров грузового пространства. Существует также версия с удлиненной кабиной на пять человек. Максимальная полезная нагрузка составляет одну тонну для бензиновых и дизельных фургонов или 780 кг для электрической версии.
Обычный Berlingo Van предлагается с тем же выбором бензиновых двигателей PureTech и дизельных двигателей BlueHDi, что и раньше, но e-Berlingo Van получает новую батарею емкостью 52 кВтч и запас хода в 205 миль, а также модернизированную систему рекуперативного торможения с тремя сильными сторонами, которые водители могут переключать. между использованием лепестков на рулевом колесе.
Skip advertAdvertisement — Article continues below
Цены на новый Citroen Berlingo Van начинаются от 19 255 фунтов стерлингов (без НДС), а цена на e-Berlingo Van начинается с 25 455 фунтов стерлингов (без НДС) после вычета правительственного гранта на подключаемый фургон (PiVG).
Citroen Dispatch и e-Dispatch среднего размера получили новый передний бампер для улучшения аэродинамики, а также новые светодиодные фары и решетку радиатора. DashCoinboard также был переработан: существующие отсеки для хранения вещей увеличены, а также добавлены дополнительные места, так что «Dispatch может выступать в качестве расширения офиса», — говорит Ситроен.
Advertisement — Article continues below
Два 10-дюймовых дисплея с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию каждого Dispatch, а электроусилитель руля помогает сделать фургон более маневренным. Комплектация Enterprise начального уровня включает в себя систему помощи при удержании полосы движения и оповещение о внимании водителя, а в топовые модели Driver добавлен дополнительный комплект безопасности.
Dispatch и e-Dispatch доступны с длиной кузова M 4,98 метра и L длиной 5,33 метра, с возможностью выбора пяти- или шестиместной модели с удлиненной кабиной. Панельные фургоны могут перевозить до 6,6 кубометров груза при полезной нагрузке 1446 кг в Dispatch и 1000 кг в e-Dispatch.
Стоимость нового Citroen Dispatch начинается от 26 710 фунтов стерлингов (без НДС) и предлагается с двумя дизельными двигателями BlueHDi на выбор. Стоимость Citroen e-Dispatch начинается от 36 210 фунтов стерлингов (без НДС и после PiVG) и оснащена новой батареей емкостью 75 кВтч, обеспечивающей запас хода до 217 миль.
Дизельный двигатель Relay и электрическая трансмиссия e-Relay были капитально отремонтированы к 2024 году, чтобы обеспечить большую эффективность и снизить эксплуатационные расходы. Новый 2,2-литровый дизельный двигатель BlueHDi доступен в двух вариантах мощности: 138 л.с. и 178 л.с. в сочетании с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Между тем, e-Relay был оснащен совершенно новой трансмиссией: электродвигатель фургона теперь развивает мощность 267 л.с. и 410 Нм по сравнению со 120 л.с. и 410 Нм ранее. Вместо предыдущих батарей емкостью 37 и 70 кВтч e-Relay теперь питается от колоссальных 110 кВтч, обеспечивающих запас хода в 461 милю. Он также оснащен модернизированной системой рекуперативного торможения, но с четырьмя сильными сторонами на выбор.
DashCoinboard у французского конкурента Ford Transit был переработан и теперь включает в себя новый цифровой приборный дисплей и 10-дюймовый центральный сенсорный экран, а e-Relay специально оснащен зарядным устройством для беспроводного телефона, автоматическим климат-контролем и модернизированной тканевой обивкой.
Реле и электронное реле доступны в нескольких конфигурациях. Панельные фургоны предлагаются с колесной базой 3,45 метра и 4,04 метра и длиной кузова L2, L3 и L3, что позволяет обеспечить до 17 кубических метров грузового пространства. Кабины-шасси также доступны для переоборудования на заказ.
Цены на Relay с дизельным двигателем начинаются от 30 315 фунтов стерлингов (без НДС), а на полностью электрическое e-Relay — от 44 485 фунтов стерлингов (без НДС и после PiVG).
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших электрических фургонов…
Skip advertAdvertisement
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…