Вслед за прошлогодним дебютом на автосалоне в Лос-Анджелесе Kia подтвердила, что окончательная серийная версия ее Concept EV9 поступит в Великобританию.
Все еще только в концептуальной форме, дорожная модель сбросит тег «Концепт» и будет называться просто «EV9». Бренд уже зарегистрировал эту торговую марку, и EV9 будет стоять выше кроссовера EV6 в линейке Kia.
Kia описывает Concept EV9 как «знаковую и смелую форму, сочетающую логические и эмоциональные качества с игривыми, прочными функциями и элементами стиля». Это, безусловно, отход от фирменного EV6. Вместо этого мы видим гораздо более вертикальный и угловатый подход, похожий на Soul EV и внедорожники Kia с двигателем внутреннего сгорания, включая Sorento.
При длине 4930 мм, ширине 2055 мм и высоте 1790 мм Concept EV9 больше, чем топовый внедорожник Sorento в Великобритании, и по размеру аналогичен модели Telluride для североамериканского рынка. Неудивительно, что он будет стоять выше EV6 в линейке электрических внедорожников Kia, предлагая трехрядные сиденья, чтобы конкурировать с такими, как Mercedes EQB и грядущий Hyundai Ioniq 7.
Как и Ioniq 7, который должен выйти в 2023 году, EV9 будет основан на модульной платформе E-GMP. Это означает, что мы можем увидеть, как батарея EV6 емкостью 77,4 кВтч будет доступна для EV9.
Максимальная дальность полета EV6 составляет 328 миль, так что ожидайте немного меньше от EV9 из-за его дополнительного размера и веса, если этот рюкзак будет перенесен. Конечно, Kia может увеличить аккумулятор для этой более крупной, тяжелой и менее аэродинамической модели, а большая колесная база обеспечит возможности для этого и в будущем.
Как и EV6, EV9 также должен предлагать варианты с одним и двумя двигателями, а его электрическая архитектура на 800 В обеспечит сверхбыструю скорость зарядки до 350 кВт.
Когда дело доходит до дизайна, бренд заявляет, что «Концепт EV9 демонстрирует потенциал дизайна Kia» и, безусловно, имеет множество уникальных особенностей.
Заглушив переднюю решетку — черта электромобиля из-за снижения требований к охлаждению — Kia добавила «лицо цифрового тигра», а концепт EV9 отличается характерной светодиодной подсветкой с большим количеством хромированной отделки.
Квадратный капот с новым логотипом Kia, а также угловатые колесные арки и двухцветные расширители над 22-дюймовыми колесами «треугольного аэродинамического дизайна». В задней части продолжается отличительная форма светодиодного освещения, а над прочным двухцветным бампером находится гладкая задняя дверь.
Профиль Concept EV9 квадратный, с прямой линией крыши и вертикальной передней частью. Несмотря на квадратный вид автомобиля, большое внимание уделяется аэродинамике и экономичности. Конструкция вентиляционных отверстий уменьшает лобовую площадь внедорожника, в то время как «вентиляционное отверстие» капота под экраном на самом деле представляет собой солнечную панель для рекуперации энергии для аккумулятора.
Рейлинги на крыше убираются в кузов, когда они не используются, и их можно поднять одним нажатием кнопки. Помогают еще больше улучшить аэродинамическую эффективность камеры, установленные на крыльях, заменяющие обычные боковые зеркала.
Внутри Kia описывает внутреннее пространство как «преобразующее», уделяя особое внимание созданию пространства, которое положительно влияет на настроение и самочувствие пассажиров. В передней части салона доминирует 27-дюймовый широкоэкранный дисплей, объединяющий информацию для водителя и информационно-развлекательную систему, который, кажется, «парит» над Dashboard. Физические кнопки ограничены, в то время как широкие возможности окружающего освещения и обычная всплывающая «рулевая панель» заменяют рулевое колесо.
Кабина фактически меняет свою компоновку в зависимости от выбранной настройки. «Активный режим» имеет традиционную настройку, ориентированную на водителя, в то время как «Режим паузы» поворачивает передние сиденья и сиденья третьего ряда, превращая второй ряд в стол, имитирующий «зал первого класса». В «режиме удовольствия» все три ряда сидений обращены к задней двери, которая открывается, чтобы дать пассажирам «возможность соединиться с внешней средой».
Kia утверждает, что комфорт еще больше улучшается благодаря успокаивающим цветам и панорамной стеклянной крыше, в то время как экологический акцент направлен на полы, сделанные из переработанных рыболовных сетей, ткань для сидений из переработанных бутылок и волокна, а также веганскую кожу.
Концепция EV9 является основной частью плана Kia стать «Поставщиком решений для устойчивой мобильности». Она направлена на достижение углеродной нейтральности по всей цепочке создания стоимости компании к 2045 году — посредством логистики, производства транспортных средств, их использования и утилизации.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать все последние новости о планах Kia выпустить семь новых электромобилей к 2027 году…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…