Новый Aston Martin DB11 с фейслифтингом находится в разработке

Впервые мы увидели DB11 еще в 2016 году, поэтому обновление для гранд-турера Aston Martin ждали уже давно. Эти последние шпионские снимки показывают, что британская фирма работает над комплексной модернизацией DB11.

Ассортимент Aston Martin в настоящее время состоит из четырех автомобилей: внедорожника DBX, модели начального уровня Vantage, топовой модели DBS и DB11. Самый старый автомобиль в линейке, DB11, заменил DB9 и стал первым Aston Martin, получившим технологии от партнерства с Mercedes-Benz.

С точки зрения дизайна, DB11, безусловно, был эволюцией DB9 с множеством традиционных стилистических штрихов Aston Martin. Тестовый автомобиль, который мы заметили, выглядит так, как будто он сохранит ту же форму решетки радиатора, хотя хромированные детали внутри могут быть изменены. Также есть камуфляж на фарах и боковых воздухозаборниках, так что ожидайте некоторых изменений и здесь.

За 21-дюймовыми колесами этого автомобиля видны огромные тормоза, а за аркой переднего колеса сохранится вентиляционное отверстие DB11. Сквозь камуфляж видны задние фонари С-образной формы, а выхлопные патрубки с одним выходом остались прежними.

Интерьер DB11 позаимствовал множество гаджетов от Mercedes, хотя вскоре стал немного устаревшим, поскольку немецкая фирма представила свою новейшую информационно-развлекательную систему MBUX и, конечно же, огромный гиперэкран, предлагаемый в ее более крупных моделях. Даже более крупный 12,3-дюймовый центральный экран нового DBX и 10,25-дюймовый дисплей водителя на поколение отстают от аналогичных моделей Mercedes. Однако мы могли видеть, что многие внутренние технологии DBX превзошли DB11 для этого фейслифтинга.

Что касается трансмиссии, Aston Martin в настоящее время предлагает 5,2-литровый V12 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. или 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 503 л.с. от Mercedes. В начале 2022 года Aston Martin заявил, что продолжит выпускать автомобили с двигателями V12 до 2026 года, поэтому мы ожидаем, что оба силовых агрегата DB11 продолжат модернизацию.

Теперь читайте об Aston Martin DBS 770 Ultimate…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

4 недели ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

4 недели ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

4 недели ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

4 недели ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

4 недели ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

4 недели ago