Новый Audi e-tron 2022 года с фейслифтингом представит имя Q8 e-tron

Тестирование нового Audi Q8 e-tron набирает обороты, и новые шпионские изображения дали нам возможность лучше взглянуть на будущую модель. Нынешнее имя e-tron будет заменено выпуском фирменной таблички Q8 e-tron в ходе масштабного фейслифтинга.

Стремление Audi к полностью электрическому будущему началось с внедорожника e-tron, но с тех пор мы наблюдаем, как новые BMW iX, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Tesla Model Y пожирают рынок электрических внедорожников.

Наши шпионские снимки показывают, что новый автомобиль не получит кардинальных изменений во внешности. Передний и задний бамперы будут переработаны, чтобы обеспечить более аэродинамический пакет в целом. Фары также претерпят небольшие изменения, но Q8 e-tron не должен сильно отличаться от уходящего e-tron.

Учитывая, что e-tron находится под давлением, неудивительно, что Audi запускает значительное обновление в 2022 году. Новый автомобиль, который теперь называется Q8 e-tron, по-прежнему будет основан на MLB evo, переделанномПлатформа. Компромиссы этой платформы были выявлены не только конкурентами, но и более низким, более гладким четырехдверным купе e-tron GT, которое основано на специальной электрической архитектуре, такой же, как у Porsche Taycan. Предстоящий внедорожник Q6 e-tron, основанный на платформе PPE следующего поколения, также, вероятно, будет иметь значительное преимущество перед своим более крупным братом.

Тем не менее, член совета директоров Audi по техническому развитию Оливер Хоффман сообщил Auto Express ранее в этом году, что e-tron получит значительные обновления электрики и батареи, когда он будет обновлен во второй половине следующего года. «Нам очень ясно: с Q6 e-tron у нас есть B-сегмент [C-сегмент в Великобритании], в то время как e-tron фокусируется на C-сегменте [D-сегмент для британских клиентов]», — сказал Хоффман. «E-tron действительно особенный автомобиль для Audi, потому что он действительно стал для нас пионером в области электромобильности.

«Поэтому важно, чтобы автомобиль оставался свежим, и поэтому мы разрабатываем большое обновление с точки зрения диапазона и времени зарядки».

Хоффман отказался обсуждать конкретные цифры, но повышенная плотность энергии может позволить Audi увеличить максимальную емкость батареи до более чем 100 кВтч. Это, в сочетании с повышенной эффективностью его электродвигателей, может обеспечить дальность полета e-tron значительно севернее его нынешнего максимума, составляющего 249 миль. Пробег более 300 миль почти наверняка является целью Audi.

Обновленный e-tron вряд ли будет соответствовать ожидаемой скорости зарядки Q6 e-tron в 350 кВт — она основана на 800-вольтовой технологии, которая не встроена в платформу существующей модели, — но признание Хоффмана в том, что скорость зарядки также будет обновленауказывают, что увеличение по сравнению с текущим тарифом на 150 кВт является частью плана.

Обновления позволят e-tron и e-tron Sportback продолжать продаваться в течение обычного семилетнего жизненного цикла, прежде чем они будут заменены автомобилями на основе будущей архитектуры VW Group SSP. Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн подтвердил, что производство преемника e-tron начнется в Брюсселе в 2026 году и будет называться Q8 e-tron.

Тем не менее, Auto Express понимает, что Audi теперь будет использовать значительный фейслифтинг для e-tron, чтобы изменить название раньше, чем планировалось изначально. Согласно сообщениям немецких автомобильных СМИ, руководители Audi стремятся быстро привести быстрорастущую линейку e-tron в соответствие с традиционным соглашением о числовом наименовании бренда. Обновленный e-tron получит имя Q8 e-tron, чтобы положить конец любой потенциальной путанице в отношении позиционирования модели.

Ознакомьтесь с лучшими электромобилями, которые вы можете купить прямо сейчас…