Categories: AudiQ5Новости

Новый Audi Q5 снова замечен, поскольку полная презентация ожидается позднее в 2024 году.

Возможно, это был не первый внедорожник Audi, но Q5 зарекомендовал себя как важнейшая модель в линейке немецкой фирмы, и в этом году мы увидим новое поколение Audi Q5 третьего поколения.

Новый Q5 2024 года уже был замечен много раз, даже в горячем обличии SQ5, но эти последние изображения дают нам лучший вид, предполагающий, что полное раскрытие неизбежно. Уменьшенный камуфляж показывает направление дизайна нового автомобиля, и хотя нам еще предстоит заглянуть внутрь, у нас есть хорошее представление о том, какие технологии предложит обновленный среднеразмерный внедорожник Audi.

Во всем мире Q5 был самой популярной моделью Audi в 2023 году. Однако с момента запуска модели текущего поколения в 2017 году и BMW, и Mercedes выпустили совершенно новые или сильно обновленные версии своих конкурирующих продуктов — X3 и GLC. Конкуренция также расширилась: полностью электрические внедорожники премиум-класса стремятся привлечь внимание Q5 с двигателем внутреннего сгорания.

Из этих последних шпионских снимков мы видим, что новый Audi Q5 получит эволюционный стиль, а не создаст новое направление дизайна для Audi. Его, безусловно, можно узнать как Q5, но наиболее очевидные изменения спереди — более тонкие фары и меньшая решетка радиатора.

Боковой профиль автомобиля предполагает, что переднее стекло может быть немного более гладким, чтобы обеспечить лучшую аэродинамику, а угол заднего стекла также выглядит немного меньше — хотя мы по-прежнему ожидаем, что кузов купе-внедорожник Q5 Sportback присоединится к линейке позже. Выхлопная система с одним выпуском отличается от систем с двойным выпуском, которые мы видели на других тестовых автомобилях, и, конечно же, от системы с четырьмя насадками, представленной на SQ5. Задние фонари тоньше, чем у предыдущего автомобиля, они вдохновлены Q4 e-tron, но без использования световой панели во всю ширину.

Таким образом, внешние изменения нового Audi Q5 довольно сдержаны, и мы ожидаем, что новый автомобиль будет примерно такого же размера, как и старый. Однако это не должно вызывать удивления, учитывая, что мы ожидаем, что Q5 2024 года будет оснащен обновленной версией платформы MLB evo текущего автомобиля.

Предстоящий Audi Q6 e-tron станет полностью электрической альтернативой, а Q5 будет ориентирован на двигатели внутреннего сгорания и различные гибридные варианты. Вероятен выбор 2,0-литровых бензиновых агрегатов с турбонаддувом и мягкой гибридной технологией. Мы также ожидаем, что Audi увеличит мощность подключаемой гибридной системы Q5, используя батарею текущего автомобиля емкостью 17,9 кВтч, чтобы увеличить запас хода только на электричестве до 39 миль. Для сравнения, BMW X3 PHEV может проехать на электротяге около 30 миль, а новый Mercedes GLC 300 e легко превосходит оба варианта — до 80 миль.

Хотя новый Audi Q5 построен на платформе, отличной от платформы Q6 e-tron аналогичного размера, интерьер автомобиля с ДВС может выиграть от технологий, представленных в электромобиле. В Q6 e-tron используется трехэкранная компоновка: 11,9-дюймовая виртуальная кабина перед водителем, 14,5-дюймовый сенсорный экран посередине и 10,9-дюймовый дисплей для пассажира. Последний проекционный дисплей дополненной реальности Audi, который можно увидеть на новых моделях, также может появиться на Q5.

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Текущий Q5 стоит от 48 850 фунтов стерлингов, а версия SQ5 снята с продажи. Благодаря новым технологиям и улучшенным силовым агрегатам Audi, возможно, начнет продавать Q5 третьего поколения по цене более 50 000 фунтов стерлингов, когда оно появится у нас в конце этого года.

Подпишитесь на любимый автомобильный журнал Великобритании: получайте доставку Auto Express каждую неделю…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago