Новый Audi Q6 e-tron будет представлен 18 марта и готов конкурировать с Porsche Macan EV.

Мы увидели новый полностью электрический Porsche Macan EV, представленный в начале года, за ним следует родственная модель Audi — Audi Q6 e-tron. В сообщении на LinkedIn Audi сообщает, что ее новый электрический внедорожник среднего размера будет полностью представлен 18 марта.

Q6 e-tron является решающим моментом для Audi, поскольку он использует новую платформу PPE — только вторую модель в VW Group, которая использует эту платформу после Porsche Macan EV. Хотя дата продажи не объявлена, мы ожидаем, что он появится вскоре после Porsche во второй половине 2024 года.

Из последнего изображения-тизера мало что можно узнать визуально, но предыдущие тизеры, шпионские снимки и, действительно, наш собственный прототип Q6 e-tron в форме прошлогоднего прототипа — все это помогло нарисовать подробную картину конкурента Audi BMW iX3.

Q6 e-tron будет доступен как в кузове купе-внедорожник Sportback, так и в варианте обычного внедорожника. Audi ранее предоставила нам официальные изображения испытаний «прототипа Q6 e-tron, ориентированного на производство» — автомобиль, изображенный здесь, не показан. никаких дополнительных деталей экстерьера, но он окрашен в более светлую окраску. Мы также уже успели поучаствовать в тестировании Sportback, демонстрирующего типичную нижнюю линию крыши, характерную для внедорожников-купе Audi.

В целом его внешний дизайн не слишком отличается от Audi Q4 e-tron и Q8 e-tron. Он будет иметь закрытую текстурированную решетку радиатора, окруженную парой двойных светодиодных фар. Ниже мы видим боковые воздухозаборники с планками. Световая полоса во всю ширину с подписью, похожей на ту, что есть на e-tron GT, будет выделять заднюю часть Q6.

Ранее мы заметили, что это может быть горячая версия теста RS, и мы видим, что фары имеют новый узор в виде клетчатого флага, а передний бампер и задний диффузор полностью отличаются от таковых на других тестовых автомобилях Q6 e-tron.

Audi была более открыта с интерьером Q6 e-tron, продемонстрировав его полностью в прошлом году. Самым важным нововведением является информационно-развлекательный дисплей Audi следующего поколения. На DashCoin расположены три экрана — 11,9-дюймовая виртуальная кабина для водителя, 14,5-дюймовый сенсорный посередине и 10,9-дюймовый дисплей для пассажира. Этот экран со стороны пассажира имеет «активный режим конфиденциальности», что означает, что он может отображать видео для пассажира, не отвлекая водителя.

Q6 e-tron также будет предлагаться с дополнительным проекционным дисплеем дополненной реальности с такой информацией, как скорость, дорожные знаки и функции помощи водителю. Audi также обновила информационно-развлекательную систему Q6 e-tron на базе Android Automotive. Голосовой помощник является «самообучающимся», то есть он сохраняет данные предыдущих команд для обеспечения рутины. В задней части находится приличный багажник объемом 526 литров — это больше, чем 500 литров у Mercedes EQC и 510 литров в задней части BMW iX3.

Первой Audi, использующей новую платформу PPE (она также будет использоваться на предстоящем A6 e-tron), базовой моделью Q6 e-tron станет модель «55» мощностью 395 л.с. Это немного меньше, чем у Macan EV 4 начального уровня, мощность которого составляет 402 л.с. Более спортивный SQ6 увеличит мощность до 510 л.с., но если Q6 будет использовать ту же трансмиссию, что и Macan Turbo, тогда будет предложена мощность до 630 л.с.

Q6 e-tron поступит в производство на заводе Audi в Ингольштадте в этом году, который бренд преобразует в полностью электрическую сборочную линию для размещения новой электрической платформы PPE, изготовленной на заказ. Audi заявляет, что платформа позволит аккумуляторному блоку электромобиля заряжаться от 5 до 80 процентов примерно за 25 минут благодаря максимальной скорости перезарядки 270 кВт. Более короткая зарядка с использованием самого быстрого зарядного устройства постоянного тока также может увеличить запас хода на 186 миль всего за 10 минут.

Цена на меньший Q4 e-tron от Audi начинается с 51 440 фунтов стерлингов, а на более крупный Q8 e-tron — с 70 910 фунтов стерлингов. Q6 e-tron будет находиться между ними, но, учитывая новую технологию и предлагаемую трансмиссию, мы ожидаем, что он будет ближе к Q8 e-tron, когда он поступит в продажу.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших электрических внедорожников, которые продаются прямо сейчас…