Новый бензиновый MINI Cooper не сможет от нас скрыться во время тестов

Наряду с недавно представленным полностью электрическим Cooper EV, MINI также выпустит бензиновую версию нового автомобиля, и хотя она будет выглядеть так же, ICE MINI будет на другой платформе.

Мы заметили новый Cooper, тестируемый в вариантах хэтчбека и кабриолета, и стало ясно, что новый автомобиль будет серьезной модернизацией MINI поколения F56, выпущенного в 2014 году — так много изменится, что MINI даже дал ему новое обозначение «F66»..

При редизайне экстерьера будут заимствованы элементы нового Cooper EV, но, учитывая, что это фейслифтинг, основные элементы, такие как освещение и расположение панелей, не смогут сильно измениться. Однако больший передний свес и короткий задний бампер — это черты, позаимствованные у полностью электрической модели.

Также можно увидеть пробитые в верхней и нижней решетке радиатора двигателя внутреннего сгорания отверстия и горизонтальные полосы на фарах. На хэтчбеке также видны боковые воздухозаборники. Сбоку под камуфляжем остались колесные арки в ретро-стиле, а также новый задний бампер. Задние фонари сохранят дисплей Union Jack, но подпись будет более пиксельной.

Спортивный вариант Cooper S по-прежнему будет предлагаться, и мы видели его на испытаниях с центральным выхлопом с одним выходом, в отличие от центрального выхлопа с двойным патрубком, который использовался в предыдущих моделях Cooper S и JCW.

Новый Cooper не получит платформу FAAR, используемую в модели EV, несмотря на то, что эта архитектура способна поддерживать силовые агрегаты ICE. Вместо этого мы ожидаем обновленную версию текущей платформы UKL1. EV-версии MINI Cooper будут производиться в Китае, трех- и пятидверные MINI Cooper с бензиновым двигателем и кабриолет по-прежнему будут производиться в Оксфорде.

Мы также ожидаем, что нынешняя линейка двигателей будет заменена трех- и четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Мы видели комплектации JCW нового электромобиля, и этот топовый вариант, вероятно, сохранится на бензиновой модели, потенциально с тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с.

Последние новости и обзоры MINI можно найти здесь…