«Новый BMW 7 серии, возможно, один из самых уродливых автомобилей, которые я когда-либо видел»

Скажу честно: новый BMW 7-й серии, возможно, один из самых уродливых автомобилей, которые я видел за очень долгое время. Вот, я сказал это. Я знаю, что будет много людей, которые не согласятся — дайте мне знать, что вы думаете — но я просто не могу представить, чтобы это меня вообще задело.

BMW строила к этому с 4-й серией и iX, но я признаю, что смирился с потрясающими пропорциями первого, если не с его лицом, в то время как новаторская технология iX прощает его визуальные грехи. Да, 7-я серия выше — это тоже полностью электрический i7, но, на мой взгляд, передняя, ​​боковая и задняя части просто не работают как единое целое.

Однако шаг внутрь, и это совсем другая история;7-я серия великолепна — прекрасно детализирована и с хорошо интегрированными технологиями. Помимо дисплея водителя и информационно-развлекательных экранов, в задних дверях есть экраны и гигантский 31,3-дюймовый «театральный экран BMW», который спускается с потолка. Все это поддерживается системой с 36 динамиками от британского специалиста по звуку Bowers & Wilkins.

Я уже знаю, что был бы счастлив провести много часов за рулем 7-й серии и, вероятно, тоже получу удовольствие от вождения;BMW никогда не разочаровывал в этом отношении.

В некотором смысле новая «семерка» напоминает мне Ford Scorpio 1990-х годов: вызывающий снаружи, но очень приятный внутри. Конечно, в прошлом у BMW были и другие «интересные» автомобили — помните BMW 5 серии E60, созданную дизайнером-индивидуалистом Крисом Бэнглом?Разрезы и острые углы его кузова, называемые «Flame Surfacing», вызвали большой ужас. Но Бэнгл был великолепен — автомобиль великолепно состарился и спустя почти два десятилетия все еще выглядит современно.

Нужно преодолеть новую 7-ю серию?взгляните на Ferrari 296 GTS — поистине потрясающе красивый автомобиль с откидным верхом. Феррари, кажется, становятся все красивее и красивее в наши дни, и даже команда Формулы-1 вернулась к победе. Дела у «Гарцующей лошади» идут очень хорошо.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со списком самых крутых автомобилей, когда-либо представленных…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago