Новый BMW iX2 бросается в глаза конкурентам Kia EV6 и Cupra Tavascan.

Для бренда, который положил начало увлечению купе-внедорожниками, когда он вырезал линию крыши X5, чтобы создать крайне поляризующий X6, а также и без того обширную линейку электромобилей, представление BMW своего первого электрического купе было лишь вопросом времени. Внедорожник: встречайте новенький BMW iX2.

Как следует из названия, iX2 — это аккумуляторная версия X2 второго поколения, которая в свою очередь основана на нынешнем небольшом внедорожнике X1 со своим собственным полностью электрическим аналогом iX1. Конечно, более лихой внешний вид iX2 сужает круг его конкурентов до таких же изящных электромобилей, как Kia EV6, Ford Mustang Mach-E, Audi Q4 e-tron Sportback, Volvo C40 Recharge и предстоящий Cupra Tavascan.

Коэффициент аэродинамического сопротивления iX2 составляет всего 0,25Cd, чему в немалой степени способствуют его впечатляющая покатая линия крыши и заглушенный набор знакомых решеток BMW, версия которых с подсветкой доступна в качестве дополнительной опции. Дверные ручки, расположенные заподлицо, задний спойлер и большой задний диффузор также способствуют циркуляции воздуха.

Пока анонсирована только одна версия полностью электрического iX2;iX2 xDrive30 оснащен двухмоторной установкой, обеспечивающей полный привод и комбинированную выходную мощность 309 л.с. и крутящий момент 494 Нм. Он разгонится до 62 миль в час за 5,6 секунды и достигнет максимальной скорости, ограниченной электроникой, на уровне 182 миль в час.

Двигатели iX2 питаются от аккумулятора емкостью 64,8 кВтч, который позволяет проехать до 479 миль — примерно на 30 миль меньше, чем двухмоторный Kia EV6 или Cupra Tavascan, проехавший на одном заряде, в то время как Volvo C40 Twin может проехать болееЕще 60 миль.

К счастью, новейшее программное обеспечение BMW для зарядки обеспечивает плавное снижение скорости зарядки по мере приближения к полной зарядке аккумулятора, что сокращает время зарядки. При максимальной скорости зарядки 130 кВт пополнение заряда аккумулятора iX2 на 10–80 процентов должно занять всего 29 минут с помощью достаточно быстрого устройства быстрой зарядки, которое сегодня можно найти в большинстве служб автомагистралей Великобритании.

iX2 также может заряжаться мощностью до 11 кВт от источника переменного тока, например от домашнего зарядного устройства. Настенная коробка мощностью 11 кВт полностью зарядит батарею емкостью 64,8 кВтч за шесть с половиной часов, в то время как более распространенный блок мощностью 7,4 кВт выполнит ту же работу примерно за десять с половиной часов.

Мы ожидаем, что если iX2 окажется популярным, BMW добавит одномоторную версию, как это было с iX1. В iX1 xDrive20 для привода передних колес используется один электродвигатель, который выдает гораздо менее мощные 204 л.с. и 247 Нм крутящего момента. В результате время разгона от 0 до 100 км/ч у менее мощного iX1 более чем на три секунды медленнее, но он также может похвастаться более длинным запасом хода — 496 миль по сравнению с 272 милями у двухмоторного iX1 xDrive30.

10,7-дюймовый сенсорный экран iX2 и 10,25-дюймовый цифровой дисплей водителя работают под управлением последней версии BMW iDrive под названием «Операционная система 9», которую мы недавно смогли испытать в новом BMW i5. Среди обновлений — новая функция «QuickSelect» для центрального дисплея, которая предлагает ярлыки и позволяет активировать функции без необходимости погружаться в различные подменю. Значки прямого доступа к меню климат-контроля находятся в нижней части сенсорного экрана.

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

BMW iX2 xDrive30 уже доступен для заказа по цене от 56 540 фунтов стерлингов.iX2 в стандартной комплектации поставляется в спецификации M Sport, оснащен адаптивной подвеской M, спортивным рулевым управлением, светодиодными фарами, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивными сиденьями Veganza/Alcantara с подогревом, кожаным рулевым колесом с подрулевыми переключателями, возможностью подключения смартфона Apple CarPlay и Android Auto., двухзонный климат-контроль, электропривод задней двери и камера заднего вида, а также набор систем помощи водителю.

BMW iX2 будет производиться на той же сборочной линии, что и обычный X2, на заводе BMW в Регенсбурге, Германия, на этом же заводе также будут производиться высоковольтные аккумуляторы для iX2.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших электрических внедорожников, выставленных на продажу…