Новый BMW X1 2022 года: характеристики, цены и двигатели

Обновления приходят быстро и быстро по всему модельному ряду BMW. Только в этом году мы увидели фейслифтинг для X7, 8 Series и 3 Series, запуск совершенно новой 7 Series, а также множество новых горячих автомобилей M, чтобы отпраздновать 50-летие BMW M, включая первый сделанный на заказ автомобиль M-дивизиона., новый внедорожник XM.

Тем не менее, в напряженный год для мюнхенского бренда самой важной новостью BMW года, возможно, является появление нового внедорожника X1 третьего поколения. Сидя в решающем маленьком внедорожнике премиум-класса и конкурируя с Mercedes GLA, Volvo XC40 и Audi Q3, он является одним из самых продаваемых автомобилей BMW в мире и сейчас продается в Великобритании.

Что еще более важно, новый X1 получил полностью электрический вариант iX1. И электрический iX1, и линейка X1 с двигателем внутреннего сгорания уже поступили в продажу, а линейка ICE стартует от 33 775 фунтов стерлингов.

X1 третьего поколения немного подрос: его длина составила 4500 мм (рост на 53 мм), а ширина — 1845 мм (рост на 24 мм). Колесная база увеличилась на более скромные 22 мм, и автомобиль по-прежнему основан на UKL2, той же модульной архитектуре, которая лежит в основе 1-й серии и ряда MINI.

Внешний вид автомобиля основан на более традиционной обработке внедорожника, установленной Mk2, после оригинального X1, который был скорее кроссовером.

Внутри салона доминирует новейший изогнутый дисплей BMW, в котором используется 10,25-дюймовая информационно-развлекательная панель и 10,7-дюймовый цифровой Dash, оба с новейшим программным обеспечением BMW OS 8. Раздвижные задние сиденья (входит в стандартную комплектацию большинства версий) позволят пользователям расставить приоритеты по количеству места для ног или вместимости багажника;в стандартной комплектации объем грузового отсека составляет 540 литров, а при сложенных сиденьях он увеличивается до 1600 литров. Модели PHEV и EV пользуются успехом в этой области с объемом двигателя 490 и 1495 литров.

Ассортимент теперь начинается с уровня отделки салона Sport, причем автомобиль начального уровня представляет собой переднеприводный 2,0-литровый бензиновый двигатель sDrive20i. Выше стоит переднеприводный дизель sDrive18d стоимостью 34 845 фунтов стерлингов, выбросы CO2 которого составляют от 129 г/км до 144 г/км. Добавьте полный привод xDrive, и вы получите 48-вольтовую гибридную установку с небольшим электродвигателем. Каждый X1 поставляется с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Бензиновый xDrive23i доступен для моделей xLine средней комплектации и выше по цене от 35 720 фунтов стерлингов. У него 215 л.с., чего достаточно для разгона до 100 км/ч за 7,1 секунды, а выбросы CO2 составляют от 146 до 162 г/км. Между тем, xDrive23d стоимостью 40 280 фунтов стерлингов имеет 194 л.с. и 400 Нм крутящего момента, обеспечивая время 0-62 миль в час за 7,4 секунды. Выбросы CO2 оцениваются в диапазоне от 125 г/км до 140 г/км.

BMW предложит X1 с выбором из двух подключаемых силовых агрегатов, хотя они не будут доступны до тех пор, пока в октябре не появится остальная часть модельного ряда. Обе версии оснащены трехцилиндровым бензиновым двигателем, приводящим в движение передние колеса, и электродвигателем на задней оси для полного привода.

Самый дешевый подключаемый гибрид X1 — это xDrive25e Sport по цене от 41 300 фунтов стерлингов. Он производит 241 л.с. и 477 Нм — этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 6,8 секунды, но он также может проехать до 55 миль только на электроэнергии, при этом общий выброс CO2 составляет от 17 до 24 г/км.

Стоимость xDrive30e начинается от 45 500 фунтов стерлингов, что увеличивает общую выходную мощность бензинового двигателя и электродвигателя до 322 л.с. (крутящий момент остается прежним). Он соответствует чисто электрическому диапазону 25e и показателям CO2, но более чем на секунду быстрее от 0 до 62 миль в час.

Ассортимент включает три уровня отделки салона, начиная со Sport, затем xLine и, наконец, M Sport, стоимость которого начинается от 38 525 фунтов стерлингов. Даже базовые версии получают 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, заднюю дверь с электроприводом, подогрев сидений, передние и задние датчики парковки, а также камеру заднего вида.

А теперь прочитайте наш список лучших внедорожников, которые продаются прямо сейчас…