Казалось бы, бесконечное наступление новых продуктов BMW не показывает признаков замедления: самый маленький из ее внедорожников-фастбэков готов к полному обновлению позднее в этом году. Эта топовая модель, представленная в горячей форме M35i, присоединится к более широкой линейке BMW X2 и, когда появится, будет конкурировать с Mercedes-AMG GLA 35 и Volkswagen T-Roc R.
Благодаря недавно представленному X1 M35i у нас есть на что опираться, когда дело доходит до технического облика нового X2 M35i, начиная с 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который, как ожидается, будет его оснащать. При 296 л.с. при 5750 об/мин и крутящем моменте 400 Нм в диапазоне от 2000 до 4500 об/мин эти цифры лишь незначительно отстают от существующего X2 M35i, в основном из-за более строгих законов о выбросах, применяемых в Великобритании и Европе.
Привод будет осуществляться на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, а такие элементы шасси, как заниженная и усиленная подвеска с регулируемыми амортизаторами, усиленные тормоза и более прямое передаточное число рулевого управления, как ожидается, подчеркнут динамичный пакет.
Однако, как и нынешний X2, новая модель, как ожидается, будет во многом отличаться агрессивным стилем, часть которого мы уже можем увидеть сквозь камуфляж. Сразу бросается в глаза более угловатый дизайн передней части, напоминающий новейший X6 с загнутыми вниз решетками радиатора. Внутри X2 M35i, похоже, включает горизонтальные планки, как и другие полнофункциональные модели M, в массивном и агрессивном нижнем бампере с новой сетчатой вставкой.
Остальная часть кузова, хотя и более сильно замаскированная, ясно показывает, что задняя часть отличается от существующего X2 благодаря более агрессивно покатой линии крыши и встроенному спойлеру. Он будет расположен над тонкими задними фонарями с новейшей светотехникой BMW, а также четырьмя выхлопными трубами в нижнем бампере – еще одна особенность, позаимствованная у более крупных моделей BMW M.
Внутри мы ожидаем несколько новых вариантов отделки и цветов интерьера, но он, скорее всего, сохранит простой, технологичный дизайн X1, подчеркнутый двухэкранным интерфейсом BMW. Высота над головой на задних сиденьях, скорее всего, будет уменьшена из-за наклонной линии крыши, но это не должно повлиять на пространство для ног сзади или общее пространство багажника под полкой.
Мы ожидаем, что X2 M35i будет представлен вместе со стандартным автомобилем и полностью электрическим iX2 позднее в этом году, а цена будет чуть выше, чем у более семейного X1. Диапазон X1 в настоящее время начинается от 35 000 фунтов стерлингов, а за модель M35i с лучшими характеристиками он поднимается до менее 46 000 фунтов стерлингов.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…