Был анонсирован BMW X2 следующего поколения, а фотографии дают нам первый официальный взгляд на купе-внедорожник, прежде чем он будет представлен позднее в этом году. X2 найдет свою основу в нынешнем X1, но будет иметь более наклонную линию крыши и решетки радиатора с подсветкой. Мы ожидаем, что X2 будет доступен как с мягким гибридным силовым агрегатом с двигателем внутреннего сгорания, так и с подключаемым гибридным двигателем, когда он выйдет на рынок, а также с полностью электрическим iX2.
До этого тизера мы также видели прототипы X2 в разработке, последний из которых представляет собой горячую версию M35i. Используя X1 M35i в качестве ориентира, нам есть на что опираться, когда дело доходит до технического облика новой спортивной модели, начиная с 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который, как ожидается, будет ее оснащать.
При 296 л.с. при 5750 об/мин и крутящем моменте 400 Нм в диапазоне от 2000 до 4500 об/мин эти цифры на самом деле очень немного отстают от существующего X2 M35i, в основном из-за более строгих законов о выбросах, применяемых в Великобритании и Европе.
Привод будет осуществляться на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, а шасси будет оснащено заниженной и жесткой подвеской с регулируемыми амортизаторами, усиленными тормозами и более прямым передаточным числом рулевого управления.
Однако, как и нынешний X2, новая модель будет иметь агрессивный стиль, часть которого мы уже можем увидеть сквозь камуфляж и в официальном тизере. Сразу бросается в глаза более угловатый дизайн передней части, напоминающий новейший X6 с загнутыми вниз решетками радиатора. Внутри X2 M35i, похоже, включает в себя горизонтальные планки, как и другие полнофункциональные модели M, в массивном и агрессивном нижнем бампере с новой сетчатой вставкой.
Остальная часть кузова, хотя и более сильно замаскированная, ясно показывает, что задняя часть отличается от существующего X2 благодаря более агрессивно покатой линии крыши и встроенному спойлеру. Он будет расположен над тонкими задними фонарями с новейшей светотехникой BMW, а также четырьмя выхлопными трубами в нижнем бампере – еще одна особенность, позаимствованная у более крупных моделей BMW M.
Внутри мы ожидаем несколько новых вариантов отделки и цветов интерьера, но он, скорее всего, сохранит простой, технологичный дизайн X1, подчеркнутый двухэкранным интерфейсом BMW. Высота над головой на задних сиденьях, скорее всего, будет уменьшена из-за наклонной линии крыши, но это не должно повлиять на пространство для ног сзади или общее пространство багажника под полкой.
Мы ожидаем, что X2 M35i будет представлен вместе со стандартным автомобилем и полностью электрическим iX2 позднее в этом году, а цена будет чуть выше, чем у более семейного X1. Диапазон X1 в настоящее время начинается от 35 000 фунтов стерлингов, а за модель M35i с лучшими характеристиками он поднимается до менее 46 000 фунтов стерлингов.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…