Новый BMW X3 2023 года проходит испытания на Нюрбургринге

Мы снова увидели на тестах BMW X3 четвертого поколения — на этот раз он прошел испытания на знаменитой трассе Нюрбургринг. Камуфляж остался, но мы все еще можем определить ключевые детали дизайна среднеразмерного внедорожника BMW. Мы ожидаем, что это будет последний X3 с двигателем внутреннего сгорания, хотя будут и полностью электрические варианты.

Как мы уже видели, передняя часть этого тестового автомобиля демонстрирует более крупную решетку радиатора и воздухозаборник под ней. Более тонкий дизайн фар выглядит так, как будто он откажется от разделенного стиля новых BMW 7 серии и X7 и будет больше соответствовать последнему X1. Мы также могли видеть ребро на капоте от значка BMW, черта дизайна, используемая на M3, i4 и XM.

Нынешний профиль колесной арки BMW X3 выглядит перенесенным вместе с поднятой вверх линией окон к задней стойке, создавая знаменитый «изгиб Хофмайстера» бренда. Наши шпионские снимки показывают сильный камуфляж вокруг задних фонарей, которые, как мы ожидаем, будут двумя отдельными блоками, а не одной световой полосой. На этих последних шпионских снимках также видны более крупные легкосплавные диски с алмазной огранкой. Нижний бампер еще не имеет каких-либо заметных отличительных черт, но спойлер на крыше сзади, похоже, вырос.

Текущий X3 был модернизирован в июне 2021 года, поэтому мы вряд ли увидим автомобиль следующего поколения до конца 2023 года, а дата поступления в продажу — 2024 год. Это прибытие — неловкое время для BMW, поскольку X3 простопропустить введение платформы «Neue Klasse», запуск которой запланирован на 2025 год.

Это означает, что полностью электрический iX3 (основанный на текущем X3) останется в жизненном цикле следующего X3. Новый X3, скорее всего, будет основан на обновленной версии платформы BMW CLAR, которая поддерживает мягкие гибридные, подключаемые гибридные и чистые силовые агрегаты EV.

Ожидается, что смесь четырехцилиндровых бензиновых двигателей и шестицилиндровых бензиновых двигателей с электроусилителем составит основную часть модельного ряда. Текущий BMW X3 M использует тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и M3, и теперь мы, наконец, увидели внедрение гибридной технологии в автомобиле M с новым BMW XM, не слишком удивляйтесь, еслиX3 M следует их примеру.

Мы еще не видели внутри X3 следующего поколения, но информационно-развлекательная система наверняка будет основана на последней версии операционной системы OS 8. Его следует просматривать на изогнутом дисплее, состоящем из 14,9-дюймовой цифровой приборной панели и 12,3-дюймового информационно-развлекательного экрана, впервые увиденного в iX, а теперь и в обновленной 3-й серии.

С учетом того, что нынешний BMW X3 стоит от 45 585 фунтов стерлингов, вполне вероятно, что новая модель приблизится к стартовой цене в 50 тысяч фунтов стерлингов, когда мы увидим, что она поступит в продажу в Великобритании в 2024 году, снова бросив вызов конкурентам премиум-класса, таким как Audi Q5 и Mercedes. КЗС.

Теперь прочитайте наш подробный обзор нынешнего BMW X3…