Новый BMW X6 2023 года с фейслифтингом прошел зимние испытания

Разработка обновленного BMW X6 идет полным ходом, и наши фотографы-шпионы запечатлели обновленный купе-внедорожник во время испытаний в холодную погоду у Полярного круга. Новый X6 будет иметь обновленный стиль и новую информационно-развлекательную систему, чтобы привести его в соответствие с последними моделями фирмы.

Спереди обновленный X6 получит набор тонких фар и переработанный бампер, хотя большая пара решеток радиатора нынешнего автомобиля не изменилась. Нижняя часть решетки теперь имеет увеличенный радарный датчик и агрессивные планки.

Мы ожидаем, что обновленный X6 будет поставляться с легкосплавными дисками нового дизайна, хотя новый автомобиль не изменился в профиле, сохранив диагональный вырез переднего крыла предыдущей модели, неглубокий стеклянный корпус и сужающуюся линию крыши. Задняя часть этого предсерийного прототипа также перенесена с такими же вертикальными вентиляционными отверстиями, двухцветным нижним бампером и задними фонарями, хотя они могут быть изменены для окончательного серийного автомобиля.

Внутри ожидаются большие изменения. Новейшая информационно-развлекательная система BMW iDrive 8 дебютировала на электрическом внедорожнике iX, и эта технология начинает распространяться на остальную часть модельного ряда.

Следующим пользователем станет X6 с измененным дизайном Dashboard для размещения одной изогнутой панели дисплея. Он будет состоять из 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и 14,9-дюймового центрального сенсорного экрана, которым также можно управлять с помощью поворотного переключателя на центральной консоли. Сам он будет переработан, с меньшим селектором передач.

Обновление iDrive 8 обеспечит подключение 5G, улучшенное голосовое управление и навигацию с дополненной реальностью, а также функцию BMW My Modes. Это изменяет такие параметры, как рулевое управление, отклик дроссельной заслонки, демпфирование, окружающее освещение и экранную графику в соответствии с определенными сценариями вождения.

Говоря об этом, новый X6 также, вероятно, получит настройки подвески, чтобы добиться лучшего баланса плавности хода и управляемости, а также пересмотренные настройки трансмиссии и коробки передач. Обновленная модель сохранит ту же восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и раньше, наряду с существующей линейкой двигателей.

Двумя дизельными вариантами будут 3,0-литровые рядные шестицилиндровые двигатели, как и бензиновая модель начального уровня. Ожидается, что обновленный M50i будет использовать тот же 4,4-литровый V8 с турбонаддувом, а X6M будет оснащен более мощной версией этого двигателя мощностью более 600 л.с. Небольшие изменения в аппаратном и программном обеспечении трансмиссии могут привести к повышению производительности и эффективности по всем направлениям. Новый X6 должен быть представлен в начале следующего года.

Проверьте самые быстрые внедорожники в мире прямо сейчас…