Новый Chevrolet Corvette Z06 получит атмосферный 5,5-литровый V8

Последний Chevrolet Corvette является первым, в котором используется компоновка со средним расположением двигателя, но есть еще много кроссоверов со старыми моделями Corvette для традиционных поклонников, например, более ориентированный на производительность вариант Z06.

Название Z06 впервые появилось на Corvette второго поколения в 1963 году в качестве пакета производительности, вернулось к модели пятого поколения и стало популярным уровнем отделки салона спортивного автомобиля Chevrolet. Новый Corvette Z06 будет предлагать больше мощности, чем когда-либо прежде, с множеством обновлений шасси, которые помогут ему конкурировать с такими моделями, как Porsche 911 GT3 и BMW M4 CSL.

• Porsche 911 Turbo S против McLaren GT

C8 Z06 использует новый, более агрессивный передний бампер, чем стандартный автомобиль, который включает в себя пару «клыков» и три глубоких вентиляционных отверстия в кузове. Фары Z06 не изменились, а колесные арки стали шире, чтобы учесть увеличение ширины колеи.

Также есть новый комплект колес — в шахматном порядке с 20-дюймовыми элементами спереди и 21-дюймовым сзади, все они обуты в шины Michelin Cup 2. Chevrolet предлагает колеса из углеродного волокна в качестве дополнительной опции. Отличительные боковые вентиляционные отверстия C8, которые охлаждают расположенный посередине V8, выросли. Дополнительный поток воздуха необходим для питания больших радиаторов совершенно нового V8, который заменяет 6,2-литровый агрегат стандартного автомобиля мощностью 495 л.с.

Крышка двигателя также была переработана для модели Z06, готовой к треку, с новым, глубоко вылепленным дизайном, который имеет дополнительную вентиляцию тепла. Есть также большой задний спойлер, который может находиться в двух разных положениях в зависимости от необходимой прижимной силы.

Сам двигатель на самом деле меньше, чем 6,2-литровый V8 стандартного автомобиля. Z06 оснащен 5,5-литровым двигателем V8 мощностью 670 л. По сути, это развитие того же плоскостного кривошипно-шатунного двигателя, что и в гоночном автомобиле C8-R.

Мощность передается через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением на задние колеса, и Chevrolet заявляет, что Z06 разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды. Несмотря на то, что он более мощный, чем обычный автомобиль, он всего на 1 час быстрее на максимальной скорости из-за дополнительной аэродинамической прижимной силы, достигая максимальной скорости 195 миль в час.

Центральная выхлопная система, которую мы видим на этих изображениях, не доберется до Европы. Из-за норм выбросов требуется дополнительный трубопровод, который был бы невозможен с центральным выпуском, поэтому автомобили в Великобритании вместо этого получат угловые выходы с четырьмя выхлопными трубами.

Пока не сообщается, разрабатывается ли самая экстремальная версия C8 Corvette для правого руля, но она будет доступна в Европе. В настоящее время в Великобритании есть только один лицензированный дилерский центр Chevrolet, который находится в Вирджиния-Уотер, графство Суррей.

Цены на новый Z06 начинаются от 106 395 долларов в США, что составляет примерно 96 640 фунтов стерлингов, хотя после импортных сборов можно ожидать, что эта цифра значительно возрастет.

Теперь читайте больше о лучших спортивных автомобилях…