Новый Chevrolet Corvette ZR1 оснащен самым мощным в Америке двигателем V8

Встаньте, ибо вернулся Царь горы. И чтобы гарантировать, что он возьмет свою корону, новый Chevrolet Corvette ZR1 оснащен, как говорят, самым мощным серийным двигателем V8 в Америке, когда-либо созданным.

Твин-турбо, 5,5-литровый плоский шатунный двигатель V8 Corvette ZR1 развивает красную линию при 8000 об/мин и развивает до 1049 л.с. и 1123 Нм крутящего момента – по сравнению с 670 л.это самый мощный серийный Corvette.

Он также самый быстрый: четверть мили он преодолевает менее чем за 10 секунд, а максимальная скорость превышает 215 миль в час. Вся эта мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которую пришлось модифицировать, чтобы выдерживать четырехзначную выходную мощность.

Corvette ZR1 также получил новую тормозную систему с карбон-керамическими дисками диаметром 400 мм спереди и 390 мм сзади. Аэродинамические улучшения включают в себя «проточный капот», увеличивающий прижимную силу спереди, новые боковые воздухозаборники для охлаждения задних тормозов и гладкое днище, помогающее минимизировать сопротивление. Дополнительный пакет ZTK добавляет массивное заднее антикрыло, а также закрылок Gurney, передние плоскости пикирования, более жесткие пружины и более агрессивные шины.

Corvette ZR1 также знаменует собой возвращение разделенного заднего стекла, которое было на Corvette C2 в 1963 году. Это небольшая деталь, но исполнительный директор по дизайну Chevrolet Фил Зак сказал, что они «не отнеслись к этому решению легкомысленно». Его команда понимает, что это «любимый элемент из истории Corvette».

Он также функционален, поскольку карбоновый каркас обеспечивает повышенный отвод тепла из моторного отсека. ZR1 также получил крышу из углеродного волокна, чтобы уменьшить вес и понизить центр тяжести. В стандартную комплектацию входит уникальный набор алюминиевых колес, а дополнительные диски из углеродного волокна позволяют снизить неподрессоренную массу почти на 20 кг.

Новый Corvette ZR1 поступит в производство в 2025 году и будет доступен как купе, так и кабриолет. Он будет производиться на том же заводе в Боулинг-Грин, штат Кентукки, что и обычный Corvette Stingray, Corvette Z06 и гибридный Corvette E-Ray. Доступность в Великобритании в настоящее время не подтверждена.

100% мускулы!Это 10 лучших маслкаров…