Citroen планирует выпустить новый супермини C3 в 2023 году, а вскоре после этого появится совершенно новый C3 Aircross. Оба автомобиля будут использовать платформу e-CMP от материнской компании Stellanis, что позволит полностью электрифицировать их.
C3 Aircross был запущен в 2017 году и получил обновление в середине жизненного цикла в 2021 году. Однако архитектура PF1, лежащая в основе уходящего C3 Aircross, не допускала электрификации, поэтому новая модель на базе CMP обеспечит гораздо более широкую сферу применения благодаря своейСиловые агрегаты электромобиля.
Лоуренс Ханс, глава отдела продуктовой стратегии Citroen, рассказал нам о будущем маленького внедорожника французской фирмы. «Если вопрос заключается в том, собираемся ли мы обновлять наши автомобили B-сегмента в рамках Citroen, потому что они не электрические?», ответ — да, да и еще раз да». Он также добавил: «И если вопрос в том, когда, то скоро».
Супермини C3 также будет обновлен новой моделью, и он может быть выпущен где-то в 2023 году — за ним последует C3 Aircross, поэтому мы ожидаем, что он дебютирует в конце следующего года.
Новая платформа e-CMP приведет к чисто электрическим предложениям C3 Aircross, с точки зрения размера батареи, почти наверняка мы увидим блок мощностью 50 кВтч, который используется совместно с Peugeot e-2008 и Vauxhall Mokka-e. Это означает, что запас хода 206 миль и мощность 134 л.с. должны быть на картах. Мы ожидаем, что он также будет называться e-C3 Aircross, следуя стилю именования текущего e-C4.
По-прежнему будут доступны варианты двигателя внутреннего сгорания C3 Aircross. Они будут состоять из 1,2-литровых трехцилиндровых бензиновых двигателей Puretech, используемых в моделях Stellantis Group.
Внутри C3 Aircross мы, вероятно, увидим эволюцию дизайна интерьера, характерного для текущих моделей. Мы ожидаем более мягкого и округлого подхода, чем i-Cockpit от Peugeot, хотя такие технологии, как 10-дюймовый центральный экран и цифровой дисплей, можно было бы позаимствовать у братьев и сестер Stellantis.
Дизайн C3 Aircross, вероятно, будет имитировать новый C5 Aircross, и наш эксклюзивный рендер показывает, чего мы можем ожидать. Глава отдела дизайна Citroen Пьер Леклерк рассказал нам о «триангуляции» дизайна C5 Aircross с интерпретацией фар и хромированных деталей этого автомобиля. «Для меня, с точки зрения архитектуры фасада, логотипа, хромированных полос, треугольников в углах, все это будет еще на один шаг вперед», — сказал он.
Леклерк также сказал, что Citroen избежит соблазна перейти на более дорогой рынок. «Я так счастлив работать на бренд, который не стремится стать премиальным. Это популярный бренд, который мне нравится».
Ожидается, что цены снизят цены конкурентов от Vauxhall и Peugeot, подтвердив позицию Citroen как более бюджетного бренда. Имея это в виду, ожидайте, что цены стартуют с отметки в 30 000 фунтов стерлингов.
Ознакомьтесь с лучшими полностью электрическими автомобилями, которые можно купить сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…