Новый Cupra Born VZ стартует с заднеприводной трансмиссией мощностью 321 л.с.

Это Cupra Born VZ, новая версия полностью электрического хэтчбека с высокими техническими характеристиками, которая обещает серьезный уровень производительности горячего хэтчбека. Его номинальная мощность составляет 321 л.с. и генерируется задним двигателем, но наряду с увеличением почти на 100 л.с. также происходят некоторые обновления шасси и стиля. Born VZ поступит в продажу позднее в этом году: может ли Cupra стать первой, кто разработает полностью электрический горячий хэтчбек?

Помимо заявленной мощности в 321 л.с., Cupra также заявляет о значительном увеличении крутящего момента до 545 Нм, что на 235 Нм больше, чем раньше. Эти значительно улучшенные показатели должны полностью изменить ходовые качества Cupra, о чем свидетельствует время разгона до 100 км/ч за 5,7 секунды. Максимальная скорость также выросла с 99 миль в час до 120 миль в час.

Эта дополнительная производительность достигается за счет нового электродвигателя и инверторной системы, которые используются в других недавно обновленных моделях платформы MEB от Audi и Skoda. Он питается от нового аккумуляторного блока, емкость которого теперь составляет 79 кВтч, а пиковая мощность быстрой зарядки постоянным током составляет 170 кВт. Эффективность также выросла: Cupra заявляет, что запас хода составляет около 353 миль по сравнению с 342 милями в предыдущей модели мощностью 77 кВтч.

Cupra приложила все усилия, чтобы ужесточить шасси Born, установив измененные жесткости пружин и амортизаторов, новые стабилизаторы поперечной устойчивости и стандартную комплектацию адаптивных амортизаторов, жесткость которых варьируется в зависимости от выбранного режима вождения. Ими также можно более точно управлять в индивидуальном режиме с помощью ползунка на немного большем 12,9-дюймовом центральном сенсорном экране. Рулевое управление и тормоза также были модернизированы в соответствии с требованиями, но не содержат нового оборудования, несмотря на предлагаемую дополнительную производительность.

Визуально мало что изменилось, за исключением новых цветов кузова Forest Green и Midnight Black, а также изготовленного на заказ набора чуть более широких 20-дюймовых колес с высокопроизводительными шинами.

В салоне несколько высоко расположенные сиденья были заменены новыми ковшами, которые уже присутствуют на некоторых моделях Cupra Formentor, предназначенных для европейского рынка. Они имеют гораздо более агрессивную форму, а также уникальную кожаную обивку и обивку Dynamica. Рулевое колесо теперь также оснащено подрулевыми лепестками для регулировки трех уровней рекуперативного торможения – что-то уникальное для этой модели.

DashCoinboard теперь оснащен новым светодиодным осветительным элементом во всю ширину, аналогичным тому, который используется в других моделях Cupra, который используется не только в качестве окружающего освещения, но и в качестве предупреждающего света о потенциальных опасностях, а также в качестве индикатора уровня заряда, когда автомобиль подключен к сети. в.

Новый Cupra Born VZ поступит в продажу позднее в этом году, а его цены начнут значительно превышать цену существующего топового VZ3 в 43 000 фунтов стерлингов, и он будет предшествовать более существенному обновлению лица, которое должно состояться в 2025 году. Когда он действительно появится, он будет иметьстоит рассмотреть несколько мощных конкурентов, таких как MG4 XPower, Volvo EX30 Twin Motor и Smart #1 Brabus, но ни один из них не доказал, что является реальной электромобильной альтернативой настоящему горячему хэтчбеку, к чему Cupra и будет стремиться. достигать.

Теперь прочитайте наш список лучших горячих хэтчбеков, которые можно купить…