В рамках так называемой Renault Renaulution компания намерена сделать еще один шаг вперед, переизобретя легендарный Renault Scenic MPV. Scenic был удален из модельного ряда Renault в прошлом году, но заводская табличка появится на новом полностью электрическом внедорожнике C-сегмента, подтвердила компания.
Новый Renault Scenic будет использовать полностью электрическую платформу CMF-EV, которая дебютировала в новом Megane E-Tech Electric. В то время как предстоящий Megane является конкурентом хэтчбека Volkswagen ID.3, Scenic будет соперником внедорожника ID.4. Архитектура CMF-EV также лежит в основе автомобиля Nissan Ariya, признанного Auto Express Car of the Year.
В мае этого года Renault представила концепт Scenic Vision, в котором был показан стиль грядущего Scenic. Вероятную реализацию этих стилистических тем можно увидеть на нашем эксклюзивном изображении серийного автомобиля, который также имеет сходство с Megane E-Tech Electric. Ведущий дизайнер Жиль Видаль сказал, что внешний вид концепта является типичным для серийного автомобиля и «более чем на 90 процентов является серийным автомобилем». Что касается интерьера, рулевое колесо концепта в виде хомута и замысловато детализированный Dash не попадут в готовый Scenic.
Auto Express ожидает, что новый Scenic E-Tech Electric поступит в продажу в 2024 году. Ходят слухи, что концепция, дразнящая, когда Renault обнародовала свои результаты за 2021 год, и которая должна быть полностью раскрыта в мае, будет более сильно намекать на новую серийную модель.это показано на наших эксклюзивных изображениях. Босс Renault Лука де Мео сказал: «Этот концепт анонсирует будущий продукт. Когда мы делаем концепты, мы хотим превратить их в настоящие автомобили».
Мы ожидаем, что Scenic E-Tech Electric поступит в продажу в 2024 году, и он будет дистанцирован от нового электрического Megane, по словам босса Renault Луки Де Мео: «Мы не собираемся делать еще один MPV;мы собираемся сделать более прогрессивную модель». Он добавил, что Scenic должен будет предложить «пространство и дальность полета» больше, чем у нового Megane.
Новый Scenic будет доступен только в пятиместном исполнении. Когда на прошлогоднем автосалоне в Мюнхене спросили, может ли платформа CMF-EV поддерживать семь посадочных мест, исполнительный вице-президент Renault по инженерным вопросам Жиль Ле Борн сказал нам: «Нет, это не планируется. У нас может быть полный привод, но не три ряда».
Это не исключает появления новой семиместной модели Grand Scenic на обновленной платформе CMF-EV. И комментарии Ле Борна подразумевали, что технически возможен преемник полноприводной версии RX4 оригинального Scenic.
Новые аккумуляторы и моторы Scenic
Платформа CMF-EV должна позволять предлагать три различных варианта Scenic. Более дешевая версия с батареей на 40 кВтч и запасом хода около 320 км будет ориентирована на покупателей в городских районах, а батарея на 60 кВтч, вероятно, понравится тем, кто хочет взять свои семьи в более длительные путешествия. Быстрая зарядка должна обеспечить пополнение от 15 до 80 процентов примерно за 30 минут, в то время как новейшие электронные технологии безопасности и помощи водителю должны поддерживать репутацию Scenic за отличные показатели безопасности при столкновении.
Родственный автомобиль Scenic Nissan Ariya доступен с аккумуляторной батареей на 87 кВтч с одномоторной или двухмоторной трансмиссией мощностью 239 л.с.
Внешний и внутренний дизайн
Ожидается, что новый Scenic будет следовать дизайну Megane с более высокой версией нового стиля кроссовера своего родственного автомобиля, но с некоторыми изменениями в деталях стиля.
Ожидайте, что передняя часть будет более резкой, чем у Megane, и с необычной световой обработкой со светодиодными ходовыми огнями, идущими вертикально вверх по каждому переднему углу, наряду с тонкими светодиодными фарами и увеличенной версией новейшего ромбовидного логотипа Renault в центре.
Задняя часть должна иметь заднюю дверь, которая открывается прямо до уровня бампера с уже знакомой световой полосой во всю ширину, которая сделает все возможное, чтобы добавить ощущение ширины этому высокому электромобилю.
Внутри более высокий Scenic должен каким-то образом ответить на критику по поводу нехватки места на задних сиденьях Megane — одного из немногих недостатков новой модели. Большая высота также будет иметь огромные преимущества в багажнике. И, как и в случае с оригинальным Scenic, ожидайте умной технологии складывания сидений, которая позволит автомобилю просто превратиться из пятиместного в фургон.
Ожидается, что Scenic будет использовать впечатляющую внутреннюю технологию Megane с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, которая легко связана с 12-дюймовым информационно-развлекательным экраном с портретной ориентацией на базе Google. Ожидайте, что экологически чистые устойчивые материалы также будут использованы во всем салоне.
Несмотря на то, что большие 20-дюймовые колеса, вероятно, последуют за Scenic от Megane, инженеры Renault, вероятно, сместят акцент в сторону комфорта, чтобы удовлетворить покупателей, ориентированных на семью.
Однако, в отличие от грядущего нового Renault 5 EV, производительное подразделение Renault Alpine не планирует улучшать ни Megane, ни Scenic, сосредоточившись на собственной модели внедорожника CMF-EV, GT X-Over, которая должна появиться после Scenic в2025.
Рено Сценик Мк1 (1996-2003)
Оригинальный Scenic был частью бума минивэнов в девяностых, когда семьи искали больше пространства и стиля. Рестайлинг пришел в 1999 году.
Рено Сценик Мк2 (2003-2009)
Переосмысление внешнего вида, вслед за Megane, сопровождалось гораздо большим количеством технологий и улучшенной безопасностью. Экономичные дизели доминировали в продажах.
Рено Сценик Мк3 (2009-2015)
Scenic третьего поколения совпал с появлением внедорожников. Renault выпустила версию XMOD в стиле кроссовера в конце своей жизни.
Рено Сценик Мк4 (2015-2021)
Дополнительные реплики кроссовера появились с четвертым Scenic;стиль был более эмоциональным, но рынок минивэнов к настоящему времени сокращался.
Что должен превзойти новый Renault Scenic?Это лучшие электрические внедорожники, которые сейчас продаются…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…