Новый электрический родстер MG Cyberster получит рулевую колонку и двери-ножницы

MG заработала большую часть своей репутации на небольших доступных родстерах, и теперь свежие утечки почти подтверждают, что бренд возвращается к своим корням с изящным, вероятно, полностью электрическим родстером под названием Cyberster.

Наши эксклюзивные изображения дают четкое представление о том, как может выглядеть будущий спортивный автомобиль, но недавно выпущенный тизер-видео показывает, что Cyberster будет отличаться смелыми деталями дизайна, которые отличат его от других кабриолетов от Mazda и BMW.

Cyberster получит двери-ножницы, которые открываются вверх, чтобы открыть интерьер космической эры, с цифровой панелью Dashboard, установленной за рулевой колонкой, аналогично той, что используется в топовых моделях Tesla Plaid.

MG мог бы установить систему рулевого управления с переменным передаточным отношением, чтобы облегчить управление вилкой на низких скоростях, но это не было подтверждено. В любом случае, вполне вероятно, что подрулевые лепестки переключения передач будут использоваться для регулировки параметров регенерации тормозов автомобиля, учитывая, что Cyberster, вероятно, будет электромобилем.

Автомобиль может появиться на дорогах в 2024 году, чтобы совпасть со столетием MG, возможно, со значком MGC EV после того, как материнская компания SAIC подала заявку на регистрацию товарного знака для этого имени. Прямых конкурентов будет немного, но новый автомобиль может дать покупателям кабриолетов с двигателем внутреннего сгорания, таких как Mazda MX-5 и BMW Z4, новые возможности для изучения.

Еще в 2017 году MG представила концепт E-Motion Coupe. Разработанный как флагманское полностью электрическое купе, проект теперь выглядит мертвым. Внимание обратилось на автомобиль с откидным верхом, основанный на прошлогоднем концепте Cyberster. Он был успешно запущен в производство после краудфандинга, в ходе которого более 5000 потенциальных покупателей вложили деньги, чтобы это произошло. MG также может решить назвать его в честь концепции, учитывая, что товарный знак для «Cyber ​​X» также был зарегистрирован.

Лондонская компания SAIC Design создала концепцию с множеством привлекательных деталей, таких как фары Magic Eye, которые открываются при включении, линия светодиодов Laser Belt вдоль борта и квадратный хвост Kammback. Утечка патентных изображений показала, что серийный MG, основанный на концепции, очень неизбежен, включая множество конструктивных особенностей Cyberster. Наши эксклюзивные изображения оживляют эти утечки, демонстрируя, как новый родстер MG может выглядеть в металле.

Мы можем видеть, что он сохранил версию лица концепта, хотя и немного менее агрессивную, с небольшой решеткой в ​​нижней части переднего бампера и длинным капотом с множеством складок и разрезов, которые каскадом переходят в нос. Фары Magic Eye были заменены более традиционными блоками.

Ребристые боковые юбки концепта остались, хотя лазерный пояс был смягчен. Кроме того, дизайн спидстера с открытым верхом концепта был заменен на складную тканевую крышу, которая должна больше соответствовать британскому климату.

Как и у Cyberster, задняя часть нового автомобиля отличается диковинным дизайном стоп-сигналов. Тем не менее, вопрос о том, напоминают ли агрегаты британский флаг (например, задние фонари нынешнего MINI) или гигантские стрелы, является предметом споров.

Задний диффузор концепта уменьшился, но задняя часть Kammback осталась. Это придает автомобилю традиционный профиль с пропорциями, более близкими к классическому MGB, а не к самому последнему автомобилю с откидным верхом фирмы, TF.

Внутри есть сенсорный экран, встроенный в центральную консоль, круглый дисплей водителя и плавающие подголовники «Zero Gravity», и все это может быть запущено в производство. Также может быть предусмотрена ориентированная на водителя компоновка с двумя кабинами.

Что менее вероятно, будет отражено в серийном автомобиле, так это запас хода 500 миль и время разгона до 100 км/ч менее чем за три секунды. Но это не значит, что Cyberster не предлагает впечатляющие характеристики.

MG недавно представила свой хэтчбек Mulan для китайского рынка. В Европу он поступит как MG4 и, как утверждается, способен разогнаться до 0–62 миль в час за четыре секунды. Он будет предлагаться с задним приводом на чисто электрической архитектуре SAIC Nebula, которая станет идеальной основой для нового спортивного автомобиля MG. Полные характеристики Mulan не разглашаются, но некоторые из его технологий могут быть перенесены в новый родстер.

Силовой агрегат спортивного автомобиля, скорее всего, будет ориентирован на производительность, а не на эффективность. Но его пропорции должны привести к более легкому снаряженному весу, чем у других электромобилей MG, поэтому мы ожидаем, что он, по крайней мере, будет соответствовать запасу хода в 273 мили внедорожника ZS Long Range. Однако это будет зависеть от того, сколько подпольной батареи можно разместить под пассажирским отсеком, сохраняя при этом низкий уровень автомобиля.

Нажмите здесь, чтобы увидеть список лучших электромобилей, которые продаются прямо сейчас…