Новый электрический внедорожник Fiat 600 представлен полностью

Fiat готовится добавить в свою линейку второй полностью электрический автомобиль, и новое видео впервые дало нам четкое представление об этом. Fiat 600 станет аналогом внедорожника для популярного нового городского автомобиля 500, работающего на платформе e-CMP2 Stellantis Group и поступившего в продажу в 2024 году. В течение некоторого времени на автомобиль намекали различные шпионские снимки, но теперь мыможно увидеть в металле благодаря видео, размещенному на YouTube-канале Fiat.

На видео показан небольшой 5-дверный внедорожник, похожий на старый 500X по размеру и форме, с новейшим языком дизайна Fiat, который можно увидеть на 500, особенно в передних и задних фарах. Fiat 600 выиграет от заимствования специальной электрической платформы 500, а это означает, что новый автомобиль может похвастаться внутренним пространством и практичностью, приближаясь к 500-литровому минивэну. Автомобиль также будет тесно связан с новым Avenger от дочернего бренда Stellantis Group Jeep.

Новый Fiat 600 использует дизайн передней части последнего 500-го, но растянутая колесная база должна позволить увеличить аккумулятор, чтобы увеличить запас хода автомобиля. Аккумулятор 40 кВт-ч городского автомобиля 500 обеспечивает запас хода в 199 миль, и, хотя 600-й также может поставляться с этим аккумуляторным блоком, он может стать основой более доступной версии начального уровня. Батарея Jeep Avenger емкостью 54 кВтч дает ему официальный запас хода в 248 миль при скорости зарядки 100 кВт, и мы могли видеть ту же ходовую часть в более дорогих версиях Fiat.

Новое видео также показывает, что в интерьере Fiat 600 будет использоваться такая же закругленная цифровая приборная панель и центральный сенсорный экран, что и в Fiat 500, но при этом будет применен немного более зрелый подход к дизайну, чем в городском автомобиле в стиле ретро. На DashCoin установлен широкий экран, а снизу он выглядит как ряд физических кнопок для системы отопления и вентиляции.

Новый Fiat 600 заменит внедорожник 500X и минивэн 500L одной электрической моделью. Обе более крупные модели 500 имели умеренный успех для Fiat: 500X продемонстрировал стабильные показатели продаж с момента запуска в 2014 году, в то время как более крупный 500-литровый минивэн действительно продемонстрировал высокие показатели при запуске в 2012 году, прежде чем упасть как часть более широкого падения европейского рынка. Рынок минивэнов. Он был списан Fiat в ноябре 2022 года.

Поскольку срок службы 500X с двигателем внутреннего сгорания подходит к концу, для Fiat настало время революционизировать свою линейку кроссоверов с помощью электрической модели. В беседе с Auto Express в мае 2020 года босс Fiat Оливье Франсуа намекнул, что новая модель может представлять собой объединение концепций L и X.

«L — особенно хороший кузов с высокими колесами для добавления аккумуляторов», — сказал он. «Семейный транспорт также является хорошим кандидатом на электрификацию, потому что он предполагает много поездок по городу, много остановок и поездок, школьных и рабочих поездок. Но в то же время это не Utility Vehicle, UV;это минивэн, и этот тип автомобилей сейчас немного менее в моде.

«Нам нужно думать о следующем поколении с таким же подходом к потребителю, который имеет большой смысл в полностью электрической версии, с явно более актуальным и модным кузовом. Мы думаем, что, возможно, смесь X и L — это путь вперед, в конце концов. Но это не в ближайшем будущем — и когда я говорю «в ближайшее время», я точно имею в виду не к концу этого года [2020 года].

Теперь прочитайте наш полный подробный обзор Fiat 500…