Новый электрический внедорожник Ineos: компактный и прочный внедорожник уже в пути

С Grenadier Ineos ворвался на сцену с целеустремленным внедорожником, предназначенным для преодоления пересеченной местности и суровых условий, и в продолжение своего первоначального предложения фирма выпустит модель электромобиля меньшего размера, которая использует то же задание.

Grenadier явно вдохновлен предыдущим Land Rover Defender с его прямоугольным, квадратным дизайном и сверхмощным внешним видом, а новый электрический внедорожник будет предлагать аналогичные характеристики, упакованные в более компактные размеры.

Выступая эксклюзивно для Auto Express, глава Ineos по продажам и маркетингу Гэри Пирсон сказал: «Как и в случае с Grenadier, который позиционируется как бескомпромиссный, прочный внедорожник, который является скорее инструментом, чем игрушкой, мы будем придерживаться этого очень сильно.со всем, что у нас получится».

Ineos будет продвигать электромобиль как рабочую лошадку, а не как дорожное транспортное средство, которое отдает предпочтение роскоши и прямому электрическому запасу хода. По словам Пирсона, это будет «автомобиль меньшего размера с меньшим запасом хода, который можно будет использовать в течение дня — особенно если он находится в поместье, на ферме, в сафари — где запас хода не обязательно должен быть ограничен. быть семьсот километров. Несмотря на то, что это не идет очень далеко, там, где это идет, по-прежнему сложно».

Несмотря на это, фирма рассчитывает украсть продажи у обычных кроссоверов благодаря стилю автомобиля и суровому характеру, как это произошло с Grenadier. Тем не менее, его инженеры не хотят идти на компромисс в отношении функциональных аспектов электрической модели, особенно с точки зрения ее дизайна.

Резкие пропорции электрического внедорожника будут узнаваемы по сходству с Grenadier, но, хотя двухобъемная форма максимизирует пространство в салоне и полезность, его аэродинамическая эффективность будет неоптимальной. Чтобы компенсировать это, некоторые элементы нового автомобиля будут оптимизированы, чтобы лучше соответствовать электромобилю, без изменения общего дизайна.

«Одна из вещей, которая противостоит шуму ветра, — это невероятно хорошие уплотнения на автомобиле, которые предназначены для защиты от пыли и воды, но также хорошо справляются с защитой от шума», — сказал Пирсон. «Мы, вероятно, взглянем на поверхности, которые можно изменить, чтобы улучшить ситуацию, но только в том случае, если автомобиль по-прежнему соответствует заданию, которому он должен соответствовать».

Электрический внедорожник будет производиться на том же заводе в Хамбахе, что и Grenadier, и, хотя в первоначальных сообщениях предполагалось, что он может использовать специальную платформу для электромобилей, укороченная версия лестничного шасси Grenadier может быть возможна. Это обеспечит внедорожные характеристики и долговечность, необходимые для такого автомобиля, и, по словам Пирсона, «технически очень и очень возможно».

Как и в случае с Grenadier с двигателем BMW, Ineos передаст технологию трансмиссии меньшего внедорожника, и одним из потенциальных партнеров является Magna Steyr — австрийская компания, которая помогла разработать Grenadier. Magna также будет производить новый электрический внедорожник Fisker Ocean, который может пожертвовать своей батареей и двухмоторной технологией Ineos EV.

По словам Пирсона, партнерство Ineos-Magna «столь же глубокое и сильное, как когда-либо», и фирма является «одним из многих партнеров, которые могут помочь и посоветовать, как выглядит электромобиль».

Пирсон не будет обращать внимание на цены на электромобиль, но предположил, что любой автомобиль марки должен «хорошо выглядеть, хорошо работать и быть доступным», и надеется, что этого можно достичь с помощью электрического 4×4.

Теперь прочитайте наш список лучших электрических внедорожников…