Новый фейслифтинг DS 7 2022 года: цены, силовые агрегаты и комплектации

Впервые мы увидели DS 7 Crossback в линейке внедорожников французского бренда премиум-класса в 2017 году, а теперь в 2022 году появилась новая модель с фейслифтингом. В дополнение к новой информационно-развлекательной системе и обновленному внешнему виду DS также выпустила высокопроизводительный E-Tense 4×4. Гибридная модель с подключаемым модулем 360 дополняет линейку.

В DS говорят, что книги заказов откроются 28 сентября, а первые поставки клиентам можно ожидать до конца 2022 года. версия.

Обновленный дизайн DS 7

Спереди большим изменением стал новый дизайн ходовых огней. Четыре светящиеся полосы идут от каждой фары и вниз по переднему бамперу, дизайн которого был изменен, чтобы вместить увеличенную переднюю решетку и измененный мотив «крыло DS». Он выполнен либо в глянцевом черном цвете, либо в хроме, в зависимости от отделки салона, и для всей линейки доступны многочисленные новые цвета окраски.

DS также обновила фары автомобиля, включив в них технологию Pixel LED Vision 3.0, которая светит ярче и освещает большую часть дороги впереди. Система предлагает индивидуальные настройки освещения для определенных типов дорог и погодных условий и может блокировать отдельные пути дальнего света, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения.

В задней части дизайнеры DS добавили складки, чтобы создать впечатление более широкой и квадратной посадки, а также более тонкие светодиодные задние фонари и новую надпись «DS Automobiles», заменяющую старую эмблему «Crossback». Также были установлены новые 19-дюймовые легкосплавные диски, причем самая мощная сменная модель получила 21-дюймовые диски.

DS также переработала интерьер: новый 12-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран занимает центральное место на Dashboard. Дисплей у него больше, чем у хэтчбека DS 4, хотя он работает с тем же программным обеспечением IRIS, что и его меньший брат. Это более продвинутая установка, чем предыдущая DS 7, с домашним экраном на основе виджетов, распознаванием голоса и более высоким разрешением для передней и задней парковочных камер.

К центральному дисплею присоединяется новая 12-дюймовая цифровая приборная панель с обновленной графикой и опциями персонализации водителя — это стандартно для всех уровней отделки салона. Он также может отображать данные системы ночного видения DS 7, которая предупреждает водителя о приближающихся опасностях в условиях низкой освещенности.

Есть также камера, спрятанная за рулем, чтобы следить за водителем и предупреждать его в случае усталости. Адаптивный круиз-контроль с остановкой и движением также включает в себя систему Active Scan Suspension, которая отслеживает асфальт впереди и настраивает амортизаторы в соответствии с дорожным покрытием впереди.

Также есть новая тисненая кожа Dashboard и дверные панели, а также новые цвета для уникальной строчки с перламутровым эффектом DS. Покупатели могут выбрать черную или серую кожу наппа (последняя теперь доступна с обивкой в ​​виде ремешка для часов) для моделей Performance Line с более темной черной отделкой из алькантары внутри. Также доступна базальтовая черная кожа с дизайном, вдохновленным рыбьей чешуей.

Цены и характеристики

Стоимость Performance Line DS 7 начинается от 36 760 фунтов стерлингов. В стандартной комплектации вы получаете вход и запуск без ключа, порт USB-C, черную кожу Alcantara и пакет «Расширенная безопасность», состоящий из обнаружения слепых зон, помощи в удержании полосы движения и дорожного знака. признание.

Комплектация Performance Line+ стоит от 39 460 фунтов стерлингов и включает в себя камеру заднего вида, передние датчики парковки, сиденья с электрической регулировкой и подогревом, а также кожаный руль «Премиум» с контрастной строчкой.

Уровень отделки салона Rivoli начинается с 40 660 фунтов стерлингов, добавляя кожу Nappa в салон с хромированными акцентами на экстерьере, а также хромированные рейлинги на крыше. Передние сиденья имеют функции массажа, а на Dash вы найдете часы BRM R180.

Выше этого вы найдете уровень отделки салона Opera за 51 540 фунтов стерлингов. В стандартной комплектации Opera получает заднюю дверь с электроприводом, панорамный люк на крыше, беспроводную зарядку смартфона и два порта USB-C. Есть также DS «Drive Assist», который может удерживать автомобиль в центре своей полосы движения и поддерживать скорость в потоке машин.

Топовая версия Opera Premiere стоит от 62 940 фунтов стерлингов и получает 21-дюймовые колеса с алмазной огранкой, камеру заднего вида на 360 градусов, аудиосистему Focal с 14 динамиками и электрическую дверь багажного отделения с функцией громкой связи.

Двигатели и производительность

Для обновленного DS 7 доступны четыре силовых агрегата, в том числе три различные подключаемые гибридные версии. Существующий 1,5-литровый дизельный двигатель BlueHDi возвращается с мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Дизель доступен в версиях Performance Line, Performance Line+ и Rivoli.

Наименее мощный подключаемый гибрид E-Tense 225 начального уровня сочетает в себе 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л.с. и электродвигатель общей мощностью 222 л.с.0-62mph составляет 8,9 секунды для 225. Он доступен для всего модельного ряда, кроме модели Opera Premiere.

В каждой подключаемой модели используется батарея на 14,2 кВтч большей емкости, чем в предыдущем автомобиле, что высвобождает дополнительные шесть миль чистого пробега на электричестве в случае DS 7 E-Tense 225. Это увеличивает общий запас хода только на электричестве до 39 миль сполная зарядка занимает около двух часов при подключении к зарядному устройству мощностью 7,4 кВт.

Следующим идет DS 7 E-Tense 4×4 300, который, как следует из названия, включает в себя дополнительный электродвигатель на задней оси для обеспечения полного привода. В сочетании с более мощным бензиновым двигателем мощностью 197 л.с. эта версия выдает 296 л.с.300 разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды.

Тогда есть новый DS 7 E-Tense 4×4 360. Используя то же оборудование, что и 300, инженеры из подразделения DS Performance настроили программное обеспечение трансмиссии, чтобы разблокировать дополнительные 59 л.с., и повысили мощность шасси, чтобы соответствовать. Высота дорожного просвета снижена на 15 мм, перенастроены пружины и амортизаторы, установлены новые дуги безопасности и шины Michelin Pilot Sport 4 S на каждом повороте.

Есть также более мощные передние тормозные диски диаметром 380 мм, зажатые четырехпоршневыми суппортами, а передние и задние гусеницы стали шире на 24 мм и 10 мм соответственно. Благодаря мощному крутящему моменту 520 Нм DS 7 360 разгоняется до сотни за 5,6 секунды.

При 36 милях чисто электрическая дальность хода действительно страдает из-за дополнительной производительности, но 360, по крайней мере, оснащен новой системой контроля энергии, предназначенной для поощрения использования рекуперативной тормозной системы автомобиля.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться со списком лучших внедорожников, которые продаются прямо сейчас…