Categories: 500FiatНовости

Новый Fiat 500 Hybrid в разработке, а также аккумулятор нового поколения, который повысит привлекательность электромобиля

Последняя версия Fiat 500 была представлена ​​в 2020 году и с тех пор предлагается исключительно как электромобиль – поэтому официально она называется 500e. Это имя будет еще более важным в будущем, поскольку уже в пути появится гибридная версия городского автомобиля в стиле ретро.

О планах его развития раскрыл Карлос Таварес, генеральный директор материнской компании Fiat Stellantis. Он также объявил, что новый Fiat 500 Hybrid, или какое бы имя ему ни дали, будет производиться на том же заводе в Турине, Италия, что и чисто электрический 500e.

Гибрид 500, вероятно, будет использовать ту же технологию мягкого гибрида, которую Stellantis в последнее время устанавливает во многих моделях, включая компактный внедорожник Fiat 600, а также такие автомобили, как Peugeot 208 и Vauxhall Corsa.

Гибридная силовая установка состоит из 1,2-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, соединенного с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и встроенным электродвигателем. Автомобили с такой установкой могут преодолевать короткие расстояния на чистой электроэнергии, например, при медленном городском движении, а электродвигатель также помогает при ускорении. Однако это не подключаемый гибрид;нет возможности подключить автомобиль к электросети.

Однако внедрение этой трансмиссии в Fiat 500e может оказаться непростой задачей. Начнем с того, что 500e имеет платформу, отличную от 600 и других автомобилей, доступных с этой мягкой гибридной системой. Модель 500 также намного компактнее (длина 3632 мм), чем другие автомобили, что, вероятно, создаст некоторые препятствия.

Между тем, 500e должен получить аккумулятор нового поколения, который, как надеется Fiat, сделает электромобиль более привлекательным для потенциальных клиентов. Мы предполагаем, что новый силовой агрегат увеличит максимальный запас хода 500e в 199 миль, особенно с учетом предстоящего появления таких автомобилей, как новый MINI Cooper SE и Renault 5 E-Tech, оба из которых способны проехать почти 250 миль на одной зарядке.

Подпишитесь на любимый автомобильный журнал Великобритании: получайте доставку Auto Express каждую неделю…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago