Новый хот-хэтч MINI Cooper S попал на Нюрбургринг

Мы видели новый электрический MINI Cooper несколько раз, но теперь настала очередь горячей бензиновой модели Cooper S.

Внешний вид будет соответствовать дизайну электрической версии Cooper SE, хотя есть несколько небольших отличий, которые указывают на бензиновый двигатель. Передняя часть имеет больше каналов охлаждения, в том числе открытую решетку радиатора, хотя отсутствует один ключевой фактор — традиционное вентиляционное отверстие на капоте.

Сбоку есть некоторый камуфляж, покрывающий эмблему на переднем крыле, которая обычно используется для обозначения горячего Cooper S. Мы обычно видим, что Cooper S использует контрастный цвет крыши, двойные полосы на капоте и черные крышки зеркал, чтобы идти с более агрессивнымширокофюзеляжный и новый автомобиль не должен быть исключением.

В то время как мы привыкли видеть двойную центральную выхлопную систему, в задней части этого автомобиля есть новый центральный выхлоп с одним выходом. Также имеется задний спойлер, который еще больше подчеркивает спортивность Cooper S.

Электрический МИНИ Купер

Электрический MINI Cooper следующего поколения также был запечатлен в полной заводской комплектации во время съемок в Лос-Анджелесе. Новый автомобиль, построенный на специальной платформе для электромобилей, будет иметь столь же свежий дизайн, в котором культовые элементы дизайна MINI обретают новый вид.

На фото в горячем исполнении Cooper SE ретро-супермини выглядит намного чище, чем предыдущие поколения, во многом благодаря удалению пластиковой облицовки колесных арок, которая определяла эстетику современного MINI с момента его дебюта в 2000 году. Оригинальный «новый MINI», разработанныйФрэнка Стефенсона, за эти годы он сам по себе стал современной иконой, что делает любое переосмысление сложной задачей для хорошего выполнения.

Тот же акцент на чистом дизайне присутствует в его освещении, решетке радиатора и других деталях экстерьера, хотя сам кузов на самом деле гораздо сложнее с новыми складками и линиями, создающими необычные блики и отражения. Затем он контрастирует со знакомым силуэтом и дизайном верхней части кузова по сравнению с существующими MINI, с затемненными стойками и плавающей крышей, которая в данном случае окрашена в контрастный белый цвет. Задняя часть также претерпела изменения: новые задние фонари были дополнены черной глянцевой панелью.

Новый интерьер MINI Cooper

Мы уже хорошо рассмотрели интерьер нового MINI Cooper, демонстрируя четкую эволюцию по сравнению с текущей темой дизайна, только дополненную новыми острыми технологиями. Традиционный круглый информационно-развлекательный центр, например, был преобразован в гигантский сенсорный экран, который плавает на гораздо более чистом дизайне DashCoinboard.

Переключатели торговой марки бренда пережили обновление, но группа цифровых датчиков, закрепленная на рулевой колонке текущего автомобиля, была заменена проекционным дисплеем, установленным поверх DashCoinboard. Причудливый двухспицевый руль тоже новый.

Силовые агрегаты и горячие версии JCW

Имя Cooper долгое время было синонимом более спортивных версий MINI, но, начиная с нового поколения, оно станет самостоятельным названием модели. Электрический MINI Cooper будет производиться в Китае на платформе, разработанной совместно BMW и китайским производителем внедорожников Great Wall.

MINI с бензиновым двигателем будут жить, а существенное обновление существующей модели должно появиться в течение следующих 12 месяцев, а производство продолжится на заводе BMW в Оксфорде. Несмотря на разные технологии, используемые для версий ICE и EV, они по-прежнему будут иметь схожую тему дизайна.

В электрических моделях Cooper E начального уровня будет использоваться аккумуляторная батарея емкостью 40 кВт·ч, а в версиях SE с более высокими техническими характеристиками она будет увеличена до 54 кВт·ч. Оба предложат значительное увеличение дальности полета по сравнению с нынешним MINI Electric: E потенциально достигает 200 миль, а SE приближается к 250 милям.

MINI намекнул, что в разработке находится высокопроизводительная версия нового электромобиля John Cooper Works (JCW), которая, вероятно, станет полностью электрической. Бернд Кёрбер (начальник MINI в 2019 году, его сменила Стефани Вурст) ранее предлагал: «Мы должны пойти и определить JCW в электрифицированном контексте и эпохе. Но это возможно, в этом нет ни проблемы, ни противоречия».

Модели MINI Cooper появятся перед следующими моделями Countryman и Countryman Electric, а дебют электромобилей ожидается в ближайшие два месяца. Бензиновые модели, построенные в Оксфорде, по-прежнему использующие знакомый 1,5-литровый двигатель, появятся через несколько месяцев.

Мы должны ожидать, что бензиновый Cooper S будет иметь большую мощность по сравнению с 176-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем старой модели.

А теперь прочитайте наш список лучших супермини в продаже прямо сейчас…