Новый Jeep Wrangler Rubicon 392 с двигателем V8 уже продается в Великобритании

Новый Jeep Wrangler Rubicon 392 с двигателем V8 теперь доступен для заказа в Великобритании у дилера роскошных автомобилей Клайва Саттона. Цены начинаются от 105 000 фунтов стерлингов.

Тем не менее, если вы обнаружите, что вам это нужно, стоит иметь в виду, что Wrangler Rubicon 392 никогда не был предназначен для запуска в Великобритании. Все автомобили Клайва Саттона импортируются из Америки, то есть доступны только с левым рулем.

Несмотря на это, этот шаг означает, что покупатели из Великобритании теперь имеют другой выбор в быстрорастущем секторе полноприводных автомобилей: Jeep Wrangler Rubicon 392 противостоит Mercedes-AMG G 63 и версии Land Rover Defender с двигателем V8 в Великобритании.

Как следует из названия, Jeep Wrangler Rubicon 392 приводится в движение отстроенной версией 6,4-литрового (или 392 кубического дюйма) двигателя V8, входящего в комплект Dodge Challenger R/T Scat Pack. Он выдает 470 л.с. и 637 Нм крутящего момента, чего, по словам Jeep, достаточно для разгона от 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды и четверти мили за 13 секунд.

Двигатель агрегатируется с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и механической системой полного привода, которая поддерживается блокируемыми дифференциалами, шишками диаметром 33 дюйма, улучшенными однотрубными амортизаторами Fox и новой геометрией подвески. Все это означает, что он примерно на два дюйма выше, чем стандартная установка Wrangler.

Jeep также переработал шасси Wrangler, чтобы добиться большей мощности. Инженеры фирмы укрепили рельсы рамы автомобиля, передние рычаги и поворотные кулаки, а тормоза были модернизированы. Также есть электронная система отключения стабилизатора поперечной устойчивости, которая позволяет Wrangler легче преодолевать неровности поперечной оси.

Все это означает, что Rubicon 392 не только быстрее стандартного Wrangler, но и лучше на бездорожье. Jeep заявляет, что у внедорожника 10,3 дюйма дорожного просвета и он может преодолевать воду на глубину до 32,5 дюймов. Дополнительный дорожный просвет также дает 392 углы въезда, отрыва и съезда 44,5, 22,6 и 37,5 градусов соответственно.

Jeep также дал Wrangler Rubicon 392 немного больше шоу, чтобы соответствовать дополнительным характеристикам. Модель получила собственный дизайн решетки радиатора, новые 17-дюймовые легкосплавные диски, уникальный значок и тот же капот, что и Gladiator — в первую очередь потому, что он на 40 мм выше стандартного капота и имеет функциональный ковш.

Внутри Rubicon 392 укомплектован парой кожаных сидений с подогревом, кожаным рулевым колесом с подогревом, ходом без ключа, новым приборным щитком и 8,4-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая имеет ряд специальных дисплеев для бездорожья., высота над уровнем моря и распределение мощности трансмиссии.

Клайв Саттон предоставляет двухлетнюю (или 30 000-мильную) гарантию в рамках покупки взамен гарантии производителя Jeep, которая больше не действует после регистрации автомобиля в Великобритании. Фирма также загружает спутниковую навигационную систему автомобиля британскими картами.

Что вы думаете о новом Jeep Wrangler Rubicon 392?Дайте нам знать в комментариях ниже…