Новый Kia Niro 2022 года дебютирует с акцентом на экологичность

Kia представила свои новые Kia Niro и e-Niro второго поколения на выставке Seoul Mobility Show, продемонстрировав поразительный редизайн и функции для повышения устойчивости.

Кроссовер среднего размера снова доступен с тремя вариантами трансмиссии: традиционным гибридом, подключаемым гибридом и полностью электрической версией. Он будет конкурировать со всем, от Skoda Enyaq до Toyota Yaris Cross, когда поступит в продажу в следующем году.

По словам Kia, новый Niro, получивший выгоду от радикального редизайна, черпает вдохновение в концепции бренда Habaniro 2019 года;а именно дизайн передней части и двухцветный эффект на задних стойках автомобиля. Необычно то, что на задней стойке также расположены вертикально расположенные задние фонари, визуально отделяющие их от двери багажного отделения, которые имеют форму бумеранга.

Спереди эволюционировало фирменное «лицо тигра»: большой нижний воздухозаборник и небольшая верхняя решетка радиатора разделены хромированной полосой во всю ширину. Светодиодные фары и ходовые огни размещены в отдельных блоках, при этом Kia утверждает, что ходовые огни имитируют сердцебиение. Основное визуальное отличие гибридного Niro от полностью электрического E-Niro — это порт для зарядки, встроенный в переднюю панель последнего.

Кабина Niro также была полностью обновлена. Изогнутая линия стиля течет вверх на дверных накладках, при этом Kia утверждает, что противоположные горизонтальные и диагональные линии на автомобиле «создают успокаивающую, но нерегулярную эстетику».

В Dash преобладает большой цельный дисплей, сочетающий цифровые инструменты и широкоформатный информационно-развлекательный экран с отдельными сенсорными элементами управления климатом под ним. Новая полоса окружающего освещения пересекает Dash, а центральная консоль содержит физическое распределительное устройство и поворотный переключатель режимов движения. В подголовники Niro также есть вешалки.

Kia ссылается на использование экологически чистых материалов в салоне нового Niro. Например, потолок сделан из переработанных обоев, сиденья — из полиуретана на биологической основе с волокнами Tencel из листьев эвкалипта, а краска на дверных панелях — на водной основе и не содержит таких веществ, как бензол и толуол.

Единственная технология, о которой Kia анонсировала до сих пор, — это новый режим «Greenzone Drive Mode». Используя геозону, он может автоматически переключать гибридные версии Niro в полностью электрический режим в «зеленых зонах», таких как городские жилые районы или за пределами школ и больниц. Водитель также может зарегистрировать свои зеленые зоны в навигационной системе автомобиля.

Дополнительные технические подробности, касающиеся платформы, силовых агрегатов и технологических характеристик новой Kia Niro, будут опубликованы в преддверии ожидаемого дебюта автомобиля в первой половине 2022 года.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о концепции Kia Habaniro …