Новый кроссовер Omoda 3 будет ориентирован на Ford Puma как часть линейки Omoda, состоящей из четырех автомобилей.

Omoda, последний китайский бренд, надеющийся покорить автомобильный рынок Великобритании, планирует превзойти бестселлеры Ford Puma и Nissan Juke, выпустив собственный компактный кроссовер под названием Omoda 3.

В беседе с Auto Express региональный менеджер бренда в Великобритании Виктор Чжан рассказал, что Omoda 3 будет предлагаться с бензиновым, гибридным и полностью электрическим двигателем, а это означает, что он сможет конкурировать с представляемым Ford Puma Gen-E EV. позже в этом году и Juke следующего поколения.

Omoda 3, все еще находящаяся в стадии разработки, в настоящее время должна поступить в Великобританию во второй половине 2025 года, и ее стартовая цена должна быть ниже, чем у первого предложения бренда, Omoda 5, которое поступит в продажу в ближайшее время и начнется примерно с24 000 фунтов стерлингов.

Advertisement — Article continues below

Однако Чжан сказал нам, что «[Омода 3] не будет такой дешевой, потому что я не думаю, что мы просто хотим выпускать продукт по самой низкой цене. Это не наша философия».

Планируется четыре модели Omoda

Omoda 3 является частью линейки из четырех моделей, которую бренд готовит для Великобритании, которая начинается с вышеупомянутой Omoda 5 – компактного внедорожника, который сравнивается с нашим действующим автомобилем года – Hyundai Kona.

Книги заказов на Omoda 5 и его чисто электрический вариант E5 откроются этим летом, а первые образцы поступят в июне. Обе модели будут доступны в двух комплектациях: Comfort и Noble.

Skip advertAdvertisement — Article continues below

Бензиновый Omoda 5 использует 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением для привода передних колес. По данным компании, двигатель производит 180 л. Со временем к линейке присоединится более эффективная гибридная версия.

Между тем, стоимость Omoda E5 будет стоить примерно 33 500 фунтов стерлингов, а запас хода от аккумулятора емкостью 61 кВтч составит до 457 миль. Для сравнения: Kona Electric начального уровня может проехать 234 мили без подзарядки и стоит примерно на 1500 фунтов дороже.

Advertisement — Article continues below

Следующей появится флагманская модель бренда, Omoda 9. Модель длиной почти 4,8 метра будет доступна позднее в этом году, либо с чисто бензиновым двигателем, либо с подключаемой гибридной трансмиссией, а также с двумя или четырьмя вариантами на выбор.- полный привод. Цены на Omoda 9 в Великобритании еще не подтверждены.

Затем, в 2025 году, приземлится Omoda 7, также оснащенный бензиновыми или PHEV-вариантами. Чжан сообщил нам, что Omoda 7 по размеру аналогичен Toyota RAV4, что позиционирует его как потенциального конкурента популярным внедорожникам среднего размера, таким как Nissan Qashqai, Kia Sportage и Hyundai Tucson. Это, конечно, также сократит разрыв между Omoda 5 и 9.

Что такое Омода?

Компания Omoda была создана автомобильным гигантом Chery, которая на протяжении последних 20 лет является крупнейшим экспортером автомобилей в Китае и в сентябре привезет в Великобританию еще один свой бренд, Jaeceoo.

Skip advertAdvertisementSkip advertAdvertisement — Article continues below

В то время как Omoda фокусируется на ценности со своей философией «доступного премиум-класса», Jaecoo позиционируется как более премиальный из двух и имеет более суровую эстетику, на которую, похоже, повлияли такие автомобили, как Land Rover Defender.

Jaecoo 7 станет первым предложением бренда для британцев, первоначально только с 1,6-литровым бензиновым двигателем Omoda 5. Вскоре после этого появится подключаемая гибридная версия с двумя или полным приводом. Более крупный Jaecoo 8 будет использовать ту же гибридную установку, когда появится ближе к 2024 году.

Advertisement — Article continues below

Бренд также подтвердил, что работает над более компактной моделью под названием Jaecoo 5, которая, как ожидается, будет базироваться на той же платформе, что и Omoda 3, однако технические детали автомобиля начального уровня еще не подтверждены.

Модели Omoda и Jaecoo будут продаваться в одних и тех же дилерских центрах в Великобритании, на данный момент подтверждено более 60 точек продаж по всей стране, а к концу 2024 года планируется увеличить их число до 100.

Вопросы и ответы с Виктором Чжаном, региональным менеджером Omoda & Jaecoo в Великобритании

Вопрос: Как вы можете адаптироваться к требованиям различных рынков?

Ответ: «Это преимущество для нас: у нас есть очень преданная своему делу команда исследований и разработок для международных рынков. У них международное мышление, потому что у них большой опыт разработки различных продуктов для разных рынков, и они понимают важность скорости. И Chery разработала новую программу разработки продуктов. Мы хотим быстро реагировать на запросы рынка».

Skip advertAdvertisementSkip advertAdvertisement — Article continues below

Вопрос: В настоящее время из Китая приезжает так много брендов. Как вы думаете, как их воспринимают британские автомобилисты?

Ответ: «Великобритания является довольно открытым рынком, потому что вы уже освоили японские бренды, корейские бренды, американские бренды, немецкие бренды и французские бренды. Поэтому я не думаю, что люди останутся в стороне от китайских брендов, им будет интересно и захочется узнать больше о них и их продукции.

«Я думаю, что британские автомобилисты постепенно будут приветствовать эти новые бренды, как вы это делали последние 20 или 30 лет».

Вопрос: Насколько ваши бренды ориентированы на рынок Великобритании и Европы?

Ответ: «Chery, наша материнская группа, полностью ориентирована на рынок Европы и Великобритании. Итак, у нас есть Omoda 7 и 3, а также Jaecoo 5, 7 и 8, и все эти машины означают инвестиции. Мы много инвестировали в европейские рынки, у нас есть европейские исследования и разработки в Германии, и мы проводим местные испытания. Мы хотим остаться в Великобритании не на один или два года, мы хотим быть здесь на долгие годы».

Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…

Skip advertAdvertisement