Новый купе-кроссовер Volkswagen Taigo поступил в продажу в Великобритании с подтвержденными ценами и характеристиками. Taigo Life начального уровня стоит от 21 960 фунтов стерлингов, а верхний уровень отделки R-Line возглавляет трехуровневый диапазон в 26 150 фунтов стерлингов.
Taigo основан на внедорожнике Nivus, выпускаемом Volkswagen для южноамериканского рынка, но бренд «технологически адаптировал автомобиль для Европы», оснастив его гораздо более совершенным комплектом и добавив в модельный ряд спортивную отделку R-Line, предназначенную только для Европы..
В результате — и в зависимости от уровня отделки салона — Taigo будет доступен с функциями, которые обычно встречаются на более крупных автомобилях премиум-класса, таких как VW IQ. Light LED с адаптивными матричными фарами и полуавтономным круиз-контролем IQ. Travel Assist.
Также будут доступны цифровой Dash и информационно-развлекательный экран диаметром до 9,2 дюйма, работающий под управлением последней операционной системы VW MIB 3.1.
Taigo основан на платформе MQB A0 от VW Group, которая лежит в основе внедорожников Polo, T-Cross и T-Roc, поэтому он будет использовать аналогичный диапазон двигателей.
1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат TSI с турбонаддувом составит основную часть модельного ряда, с мощностью 94 и 108 л.с. первый будет связан с пятиступенчатой механической коробкой передач, а второй — с шестиступенчатой механической коробкой передач. Семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением будет предлагаться на 108-сильном TSI 110 в качестве опции. Самым мощным вариантом двигателя станет четырехцилиндровый турбоагрегат 1.5 TSI мощностью 148 л.с., работающий исключительно в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Модель мощностью 94 л.с. может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды, а максимальная скорость составляет 114 миль в час. Заявленная экономия топлива составляет 51,4 миль на галлон, а выбросы CO2 — 124 г/км.
Блок мощностью 108 л.с. сокращает время разгона до 100 км/ч до 10,4 секунды или 10,9 секунды при использовании коробки передач с двойным сцеплением, а максимальная скорость составляет 119 миль в час для любого варианта. Однако экономия топлива автоматической версии падает с 52,3 до 47,9 миль на галлон, а выбросы CO2 увеличиваются на 10 г/км до 134 г/км.
1,5-литровый TSI обеспечивает самую высокую производительность в линейке, разгоняясь до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигая максимальной скорости 132 миль в час. Однако это наименее эффективное предложение с показателями экономии WLTP в 46,3 миль на галлон и выбросами CO2 в 138 г/км.
Несмотря на более спортивный внешний вид Taigo, бренд уже подтвердил, что в будущем не будет модели, ориентированной на производительность, даже несмотря на то, что трансмиссия Polo GTI поместится в кузов Taigo.
VW подтвердил, что, хотя на данный момент нет планов электрифицировать Taigo, технология умеренного гибрида может быть реализована на более позднем этапе, если потребительский спрос будет достаточно большим.
Внешний вид Taigo определяется его более спортивной задней частью в стиле фастбэк с покатой задней частью хэтчбека. Полноразмерная световая полоса в задней части связывает световые кластеры, а светодиодные фары и глубокий передний бампер означают, что Taigo является самым спортивным автомобилем в линейке небольших внедорожников VW. Этому способствуют резкие складки по бокам машины.
Также большое внимание уделяется персонализации: VW предлагает Taigo зеленого цвета, уникального для модели под названием Visual Green. Это можно сделать с помощью дизайнерского пакета Visual Green, в котором есть зеленая вставка для Dash и контрастная зеленая строчка вокруг кабины.
Taigo Life начального уровня стоит от 21 960 фунтов стерлингов и поставляется с обширным списком комплектов, включая 8,0-дюймовую цифровую приборную панель и подставку для беспроводной зарядки. Внутри также есть многофункциональное рулевое колесо и поясничная опора для передних сидений.
Снаружи Life получает черные 16-дюймовые колеса, светодиодные фары, передние противотуманные фары и черную контрастную крышу. Проекционные лампы с логотипом установлены на наружных зеркалах заднего вида, которые также имеют обогрев и электрическую регулировку.
Модели Life оснащены системой помощи при парковке VW с передним и задним парктрониками, а также многофункциональной камерой и функциями безопасности, такими как обнаружение усталости, помощь при смене полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Taigo Life — единственная модель, которая не может быть оснащена 1,5-литровым двигателем TSI.
Затем структура диапазона движется двумя расходящимися путями;Стиль Taigo делает акцент на комфорте и роскоши, а R-Line — на спортивности.
Спецификация R-Line является более дорогой из двух, и составляет 26 150 фунтов стерлингов. Taigo R-Line получил самый агрессивный стиль из этой трио с переработанными передним и задним бамперами, 17-дюймовыми легкосплавными дисками Valencia и задним защитным стеклом. Внутри — уникальное спортивное рулевое колесо R, черная обивка потолка и коврики R-Line.
Другое оборудование включает в себя окружающее освещение, двухзонный климат-контроль и 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с навигацией.10,25-дюймовая приборная панель Digital Cockpit Pro заменяет стандартный элемент, а модели R-Line предлагают выбор режимов движения.
Стильная отделка начинается с 25 300 фунтов стерлингов и предлагает в стандартной комплектации светодиодную матричную систему фар Volkswagen IQ. Light, которая также добавляет систему динамического освещения и светодиодную полосу на передней решетке Taigo. Taigo Style оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками Aberdeen и задним защитным стеклом.
Обе модели Style и R-Line доступны с опциональной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 9,2 дюйма, а в двух более крупных комплектациях также добавлен блок онлайн-подключения, который открывает владельцам больше возможностей и услуг для подключения к автомобилю.
Taigo также будет оснащен полуавтономным адаптивным круиз-контролем IQ. Drive Travel Assist от VW, который удерживает автомобиль на заданном расстоянии от идущего впереди автомобиля и в полосе движения на автомагистрали со скоростью до 130 миль в час.
Taigo немного длиннее и немного шире, чем внедорожник марки T-Cross, но из-за более покатой крыши задняя высота над головой может пострадать по сравнению с его более квадратным собратом.
Однако 438-литровый багажник автомобиля означает, что Taigo должен предложить высокий уровень практичности. T-Cross предлагает до 455 литров пространства, так что он не слишком сильно уступает своему собрату, когда дело доходит до объема загрузки.
Ознакомьтесь с нашим списком лучших небольших внедорожников и кроссоверов, которые можно купить сейчас …
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…