Новый Lancia Ypsilon наконец-то представлен в полном объеме – стоит ли начинать кампанию сейчас для перезапуска в Великобритании?

Lancia открывает совершенно новую эру со своим совершенно новым супермини Ypsilon. Первоначально запущенный в Италии как с бензиновым, так и с электрическим приводом, новая Lancia Ypsilon, хорошо задокументированная предварительная презентация, оставила мало места для слишком многих сюрпризов, но это не мешает ей быть интригующей новой моделью, которая еще может найти здесь дом. в Великобритании.

Новый Ypsilon основан на той же платформе группы Stellantis, что и Peugeot 208 и Vauxhall Corsa, но не имеет общих с ними панелей кузова или элементов интерьера. Фактически, в отличие от спортивного французского Peugeot и скорее немецкого Vauxhall, более эксцентричная эстетика Lancia, основанная на дизайне, очевидна со всех сторон.

Все начинается с того, что станет новым лицом Lancia: трехэлементные дневные ходовые огни расположены внутри черного луча, проходящего через нос. Настоящие фары расположены в отдельном корпусе ниже и вместе создают весьма характерное новое лицо как супермини, так и самого бренда.

Кузов совершенно новый, со скрытыми дверными ручками, которые помогают подчеркнуть более агрессивно расширяющиеся задние арки. Как и Peugeot со своими высококлассными моделями 208, Lancia использовала на некоторых моделях глянцевые черные окантовки колесных арок, чтобы уменьшить количество окрашенных поверхностей. Они сочетаются с черной отделкой вокруг задней стойки, создавая эффект полупарящей крыши.

Задняя часть оснащена круглыми фарами, как на концепте Pu+Ra HPE 2023 года, которые расположены на отдельной полке чуть ниже заднего стекла. Присутствуют и другие темы дизайна концепта, такие как трехспицевая ориентация колес и простые объемы боковин кузова.

Дизайн интерьера и технологии

Внутри салон столь же эксцентричен: повторяющийся мотив круга присутствует во множестве различных элементов дизайна интерьера. Прямо в центре чистого DashCoin установлено нечто похожее на крошечную вертолетную площадку с кожаной обивкой, которая на самом деле спроектирована как «журнальный столик», на котором также можно разместить и заряжать ваш телефон. Над ним расположена большая 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система, объединяющая новую систему пользовательского интерфейса SALA, уникальную для Lancia, а за рулевым колесом выставлен еще один отдельно стоящий дисплей водителя.

Здесь также демонстрируется акцент Lancia на роскоши и инновациях: модель Edizione Limtata Cassina, специально предназначенная для запуска, отличается уникальной кожаной отделкой DashCoin, а также синим переработанным бархатом, нанесенным в виде каннеллони (да, как в форме пасты), а не толькок сиденьям, но также к дверям, DashCoin и центральной консоли. Присмотритесь, и вы обнаружите некоторые переключатели и элементы управления, позаимствованные у других моделей Stellantis, но усилия Lancia по дальнейшему различению Ypsilon действительно кажутся всеобъемлющими.

Электрический силовой агрегат

Lancia пока раскрыла только конкретную информацию о полностью электрической модели, которая будет использовать аккумуляторную батарею емкостью 55 кВтч с недавно обновленными Peugeot E-208 и Vauxhall Corsa Electric. Это обеспечит пробег до 250 миль на одной зарядке, а мощность будет соответствовать мощности его брата в 156 л.с. Ypsilon должен разгоняться до 62 миль в час примерно за 7,8 секунды.

Конечно, все это вполне может оказаться немым, если Stellantis воздержится от повторного запуска Lancia обратно в Великобританию. Это первая из многих новых моделей, представленных итальянским производителем, которые планируют повторно запустить ее на большинстве рынков континентальной Европы в период до 2025 года, и все еще есть шанс, что мы увидим ее в Blighty. Следующими будут две более крупные модели, основанные на платформе STLA следующего поколения. Они собираются взять на себя такие знаковые имена Lancia, как Delta и Aurelia, а также существует потенциал для перезагрузки бренда HF Performance.

PartnershipNeed to sell your car?Sell your car with Motorway. 84% of customers get more money. Get a free, instant valuation now.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших супермини…