Новый Maserati GranCabrio впервые шпионили

Как и старый GranTurismo, Maserati будет продавать свой автомобиль GT с передним расположением двигателя в кузовах купе и кабриолет. Мы уже видели новый GranTurismo, представленный с жесткой крышей, и теперь кажется, что кабриолет GranCabrio почти готов к своему полноценному дебюту.

Мы впервые видим новый GranCabrio на дорожных испытаниях, но минимальный камуфляж говорит о том, что он близок к завершению. GranCabrio будет иметь много общих технологий и дизайна с купе, с основным отличием в форме складной крыши из ткани.

Общий дизайн GranCabrio такой же, как у GranTurismo, но этот тестовый автомобиль выглядит так, будто это модель Trofeo высшего класса, а не Modena начального уровня. Передний бампер имеет немного большие боковые вентиляционные отверстия, как у Trofeo, лезвия боковых юбок едва видны сквозь камуфляж, а сзади мы видим более агрессивный задний бампер с четырьмя выхлопными трубами. Также кажется, что на этом тестовом автомобиле нет маленького губчатого спойлера Trofeo, будь то из-за другой аэродинамики, вызванной тканевой крышей, или из-за особенностей этого конкретного тестового автомобиля, еще неизвестно.

Как и для GranTurismo, будут доступны две силовые установки с двигателем внутреннего сгорания — обе основаны на 3,0-литровом двигателе V6 с двойным турбонаддувом суперкара MC20 «Nettuno». Modena будет иметь мощность 483 л.

Показатели производительности могут отличаться от купе, в зависимости от того, насколько хорошо Maserati сможет ограничить предполагаемое увеличение веса GranCabrio, поэтому мы можем не увидеть, что он соответствует 3,5-секундному времени разгона от 0 до 100 км/ч Trofeo и максимальной скорости 205 миль в час.

Версии с откидным верхом и полностью электрической трансмиссией Folgore еще не было замечено. С дополнительным весом Folgore (2260 кг по сравнению с 1795 кг бензинового GranTurismo) может быть сложнее упаковать этот автомобиль с дополнительным весом складной крыши. Если Maserati удастся создать кабриолет Folgore, то это будет один из самых быстрых полностью электрических кабриолетов на рынке.

Поскольку GranTurismo будет запущен в конце 2022 года, мы можем ожидать полной презентации GranCabrio с откидным верхом в начале 2023 года.

А теперь прочитайте наш обзор Maserati MC20 Cielo…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago