Новый Mercedes GLC X 254 — семейный внедорожник для тех, кто хочет выделиться

Утонченность на самом деле не входит в репертуар Brabus: немецкая тюнинговая компания, известная тем, что взяла Mercedes и сделала их быстрее, громче и гораздо привлекательнее. GLC X 254 — последнее творение Brabus, основанное на семейном GLC Mercedes.

В то время как Brabus обычно использует самые экстремальные варианты AMG 63 (а теперь и несколько полностью электрических Smarts), GLC X 254 основан на GLC 300, поскольку горячий вариант 63 текущей модели еще не поступил в продажу. GLC — один из самых популярных автомобилей бренда, но не волнуйтесь, поскольку Brabus предпринял необходимые шаги, чтобы GLC X 254 не перепутали с моделью Mercedes.

Что касается дизайна, GLC X 254 наделен типичными роскошными украшениями, которые можно увидеть на моделях Brabus. Таким образом, на решетке радиатора вместо трехконечной звезды имеется значок «B», а также огромные кованые 22-дюймовые колеса, заменяющие 20-дюймовые модели GLC 300 AMG Line. Также имеются вставки из углеродного волокна в переднем и заднем бамперах, затемненный задний бампер и эмблема Brabus повсюду. Brabus утверждает, что задний спойлер «еще больше увеличивает прижимную силу, обеспечивая превосходную устойчивость на более высоких скоростях». Изменения коснулись и интерьера: GLC X 254 получил алюминиевые педали, накладки на пороги Brabus с подсветкой и коврики Brabus.

В GLC X 254 используется технология Brabus PowerXtra B30 Performance Upgrade, которая увеличивает мощность 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с 258 до 300 л.с. и повышает крутящий момент на 50–450 Нм.

В форме AMG Line Premium Plus стоимость GLC 300 начинается от 64 850 фунтов стерлингов, и хотя Brabus не указывает цену на GLC X 254, мы ожидаем, что он будет стоить значительно больше 70 000 фунтов стерлингов.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с последними новостями и обзорами Mercedes…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Автомобильное предложение дня: герой Tesla Model 3 EV за 262 фунта стерлингов в месяц и 0% годовых.

Обновленная Tesla Model 3 теперь доступна по сделке PCP с нулевой годовой процентной ставкой, в…

24 часа ago

Загадочное электрическое купе подсмотрели: спорткар BMW Neue Klasse или что-то другое?

Были сделаны шпионские снимки лихого прототипа купе, тестируемого в Европе, с более чем мимолетным сходством…

1 день ago

Ограничители скорости теперь обязательны на всех новых автомобилях: узнайте правила и как они работают

Все новые автомобили, продаваемые в Европейском Союзе с 7 июля 2024 года, должны быть оснащены…

1 день ago

Извините, ребята: это еще одно закрытие M25, и ожидается еще больше «кармагедона».

Если двух закрытий M25 в этом году было недостаточно, самая загруженная автомагистраль Великобритании снова закроется…

2 дня ago

В первой половине 2024 года продано один миллион автомобилей, но частные продажи падают, поскольку спрос на электромобили падает

Последние отраслевые данные показывают, что в июне 2024 года рынок новых автомобилей вырос на 1,1…

2 дня ago

MINI John Cooper Works E PROtotype представляет электрический хот-хэтч

Замена бензинового двигателя на электрическую в популярных моделях MINI John Cooper Works была лишь вопросом…

2 дня ago