Совершенно новый MG3 Hybrid+ был представлен менее месяца назад на Женевском автосалоне 2024 года, но уже поступил в продажу по цене от 18 495 фунтов стерлингов. Это станет ударом под дых его ключевым конкурентам в классе супермини;Полный гибридный MG3 почти на 1000 фунтов дешевле, чем бензиновый Vauxhall Corsa в базовой комплектации.
Advertisement — Article continues below
Ценовой разрыв увеличивается еще больше, когда MG3 сравнивают с гибридными супермини, такими как Renault Clio E-Tech и недавно обновленная Toyota Yaris, цены на версии начального уровня начинаются от 21 295 фунтов стерлингов и 22 630 фунтов стерлингов соответственно. Даже топовый MG3 в комплектации Trophy стоит всего 20 495 фунтов стерлингов.
Новый MG3 оснащен первой полностью гибридной трансмиссией компании с настройкой Hybrid+, аналогичной той, что используется в Clio E-Tech и Yaris Hybrid.
В MG3 используется 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и электродвигатель для привода передних колес, общая мощность которых составляет 192 л.с. Целых 134 л.с. приходится только на электродвигатель, а крутящий момент составляет 250 Нм.
Аккумулятор емкостью 1,83 кВтч в MG3 также больше, чем у большинства гибридных супермини, что, по словам MG, обеспечивает более чисто электрическое вождение, особенно по городу. MG3 может разгоняться от 0 до 100 км/ч ровно за восемь секунд – по сравнению с 9,3 секунды у гибридного Clio. MG заявляет, что ее хэтчбек может расходовать до 64,2 миль на галлон, выбрасывая при этом 100 г/км CO2.
Однако вам не нужно куда-либо подключать автомобиль, чтобы зарядить аккумулятор, поскольку об этом позаботится двигатель, работающий вместе с отдельным двигателем-генератором. Система Hybrid+ автоматически выбирает один из пяти возможных режимов трансмиссии в зависимости от ситуации, но водители могут переключаться между настройками Eco, Standard и Sport.
MG заявляет, что ее команда инженеров из Лонгбриджа настроила шасси и подвеску MG3 Hybrid+ для дорог Великобритании, и, как и каждый новый MG, в стандартной комплектации на него предоставляется семилетняя гарантия или 80 000 миль.
MG3 Hybrid+ доступен в двух комплектациях — SE и Trophy. Комплектация SE включает семидюймовую цифровую приборную панель, 10,25-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковую навигацию, камеру заднего вида, задние датчики парковки и набор систем помощи водителю MG Pilot. Он объединяет в себе адаптивный круиз-контроль, систему помощи при поддержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о внимании водителя и активное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедов.
За дополнительные 3000 фунтов стерлингов MG3 Hybrid+ в комплектации Trophy заменяет галогенные фары базовой модели на светодиодные и дополняет стандартный список комплектации, добавляя парковочную камеру с обзором на 360 градусов, подогрев передних сидений и рулевое колесо с подогревом, отделанное кожей. обивка, вход без ключа, дворники с датчиком дождя, обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Теперь узнайте больше о лучших гибридных автомобилях, которые можно купить…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…