Пятый самый продаваемый электромобиль в Великобритании был пересмотрен на 2022 год, это новый MG5 EV. Электрический универсал был изменен внутри и снаружи, чтобы помочь ему конкурировать с другими семейными электромобилями, такими как Volkswagen ID.3, Kia Niro EV и Hyundai Kona Electric.
MG сообщает, что книги заказов на модель с фейслифтингом открыты, а первые поставки ожидаются до конца года. MG5 EV доступен в двух спецификациях: SE начального уровня и Trophy высшего уровня. SE начинается с 30 995 фунтов стерлингов, а Trophy — с 33 495 фунтов стерлингов.
Обновления довольно всеобъемлющие снаружи. Мы видим более агрессивную переднюю часть с новым передним бампером и расположением фар, а также измененный задний бампер, новые легкосплавные диски, новую хромированную отделку задней двери и свежие задние фонари с Y-образной световой подписью.
MG также переработала интерьер, добавив макет Dashboard с более крупной высоко расположенной информационно-развлекательной системой. Элементы управления климат-контролем были перемещены на центральный экран, а центральная консоль получила новый вид с новым селектором передач и скрытым лотком для хранения вещей.
В стандартной комплектации SE получает систему безопасности водителя MG Pilot, автоматические светодиодные фары и задние фонари, рейлинги на крыше, заднюю парковочную камеру и адаптивный круиз-контроль. Также имеется совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Trophy добавляет заднее защитное стекло, кожаный салон с электрической регулировкой сидений и подогревом передних сидений, автоматический климат-контроль, дворники с датчиками дождя и камеру с обзором на 360 градусов. Также есть новый дизайн 16-дюймовых легкосплавных дисков для SE, а Trophy получает 17-дюймовые легкосплавные диски.
В другом месте есть новый 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран с обновленным программным обеспечением, способным поддерживать функции iSMART через приложение MG для смартфонов. Добавлена функция Vehicle-To-Load, так что теперь MG5 EV может питать электрические устройства, такие как туристическое снаряжение, от энергии аккумуляторной батареи.
Несмотря на косметические и технологические изменения, трансмиссия MG5 EV осталась неизменной. Он питается от того же аккумуляторного блока на 61,1 кВтч и электродвигателя мощностью 154 л.с., который передает привод на передние колеса и обеспечивает максимальный запас хода в 249 миль. MG говорит, что новый MG5 EV может буксировать до 500 кг.
Однако у MG есть планы на новую версию 5 EV начального уровня. Позже в жизненном цикле автомобиля появится вариант с батареей на 50,3 кВтч, что снизит максимальный запас хода электромобиля до 199 миль. Однако цены и дата запуска новой силовой установки еще не подтверждены.
Что должен превзойти новый MG 5 EV?Ознакомьтесь с нашим списком лучших электромобилей, которые сейчас продаются…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…