Наряду с совершенно новым Cooper Electric компания MINI представила на автосалоне IAA в Мюнхене в 2023 году совершенно новый Countryman третьего поколения. Новый компактный внедорожник британского бренда увеличился в размерах, чтобы предложить семейным покупателям больше практичности, а также возможность выбора.силовые агрегаты, которые теперь впервые на Countryman включают полностью электрическую силовую установку.
Как и трехдверный MINI, дизайн нового MINI Countryman основан на упрощенном внешнем виде. Восьмиугольная решетка радиатора и упрощенная светотехника как спереди, так и сзади присутствуют, как и у нового Cooper, но фары Countryman имеют ромбовидную форму, чтобы лучше отличать эту новую модель. Для Countryman 2024 года будет предложен тот же выбор из трех светодиодных ходовых огней, что и для нового Cooper Electric.
Последний внедорожник MINI, который будет конкурировать с Volvo EX30 и Kia Niro EV, на 13 см длиннее и на 6 см выше, чем автомобиль, который он заменяет, что в сочетании с длинной колесной базой по сравнению с его общей длиной помогло улучшить уровень пространства в салоне. Предложение внутри – ключевой момент для небольшого семейного внедорожника.
В результате, по заявлениям MINI, объем багажника составляет до 460 литров при установленных задних сиденьях и до 1450 литров при сложенных сиденьях;Под полом багажника автомобиля также есть место для хранения зарядных кабелей электрических моделей. Заднее сиденье также можно перемещать вперед и назад на целых 13 см, отдавая предпочтение пассажирскому салону или багажнику, а спинки сидений могут индивидуально откидываться в шести отдельных положениях на угол до 12 градусов, повышая комфорт.
Новый Countryman имеет 9,4-дюймовый центральный OLED-дисплей своего трехдверного брата-хэтчбека, называемый MINI Interaction Unit, и работает под управлением той же операционной системы 9, основанной на технологии Android с открытым исходным кодом. В результате предлагаются одни и те же режимы опыта и возможности настройки, в том числе режимы «Базовый», «Зеленый», «Картинг», «Персональный», «Яркий», «Вневременной» и «Баланс».
Timeless меняет круглую центральную панель, показывая классический спидометр Mini, а Personal позволяет пользователям загружать фоновую фотографию по своему выбору. Блок взаимодействия может определить основной цвет среди тех, которые присутствуют на изображении, и будет пробовать его по остальной части экрана, чтобы лучше связать изображение.
В моделях Countryman Electric каждый режим Experience предлагает соответствующий саундтрек с тем же набором режимов и звуков, что и в меньшем MINI EV. Это также относится к внутреннему освещению: светодиоды и проекции светятся на DashCoin, связанном с режимом вождения, изменяя цвет и узоры, отображаемые в салоне.
Уровень предлагаемых технологий тот же: облачная спутниковая навигация, которая предлагает данные о трафике в реальном времени, а также маршрут с «оптимизированной стоимостью» для моделей электромобилей. Apple CarPlay и Android Auto также включены, причем первый выбран так, что пользователи iOS видят программное обеспечение по всей площади нового экрана высокой четкости. Android Auto отображается только в прямоугольной рамке на круглом экране, хотя доступен дополнительный 3D-дисплей на лобовом стекле.
Partnership
Доступны две полностью электрические силовые установки: от MINI Countryman Electric E до Countryman Electric SE. Оба автомобиля питаются от аккумулятора емкостью 64,7 кВтч, который питает единственный электродвигатель Electric E, развивающий мощность 201 л.с. и крутящий момент 250 Нм. По данным MINI, разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды, а базовая комплектация Countryman EV проедет до 487 миль на полной зарядке.
Модели Countryman Electric SE оснащены парой электродвигателей мощностью 308 л. Учитывая дополнительную производительность, MINI заявляет, что максимальная дальность полета снижается до 269 миль. Зарядка постоянным током мощностью 130 кВт означает, что батареям двух электромобилей требуется около 30 минут для зарядки от 10 до 80 процентов.
Варианты бензиновых двигателей включают переднеприводный MINI Countryman C. Бренд не подтвердил, какой именно двигатель приводится в движение этой моделью. Подтверждено, что двигатель обеспечивает мощность 167 л.с. и крутящий момент 280 Нм при разгоне до сотни за 8,3 секунды и экономии топлива додо 46,3 миль на галлон – но, скорее всего, это будет 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.
Countryman S ALL4, скорее всего, будет использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность и крутящий момент которого подтверждены на уровне 215 л.с. и 360 Нм при разгоне от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды, чему способствуют автоматическая коробка передач и полный привод.
На вершине бензиновой линейки находится Countryman JCW ALL4, который предлагает потрясающие 296 л.с. и 400 Нм крутящего момента за 5,4 секунды разгона до 100 км/ч Dash Coin.
В технологии шасси нового Countryman также было сделано много улучшений: доступны различные настройки шасси, включая дополнительную адаптивную настройку подвески, которая уменьшает дорожный просвет на 15 мм по сравнению со стандартным автомобилем. Также доступны легкие 20-дюймовые легкосплавные диски, которые на 70 процентов изготовлены из вторичного алюминия для повышения экологичности.
Что касается нового трехдверного MINI, будут доступны три уровня отделки салона, включая модели Classic, Exclusive и Sport, в которых меняется обивка и отделка салона, но не трансмиссия или характеристики оборудования.
Classic отличается трикотажным текстильным салоном и спортивными сиденьями из черной синтетической кожи, среди прочего. Exclusive получает двухцветный узор «гусиные лапки» для трикотажной текстильной отделки панели DashCoin, перфорированную отделку спортивных сидений и опцию, которую MINI называет крышей «Spray-Tech», которая сочетает в себе три разных цвета. Наконец, спортивная отделка обеспечивает самый броский внешний вид благодаря разноцветному трикотажному текстилю, сиденьям из черной синтетической кожи с контрастной красной строчкой и более глянцевым черным цветом решетки радиатора и логотипов автомобиля. Могут быть добавлены контрастные полосы на крыше и капоте.
Доступно больше технологий помощи водителю, чем когда-либо: MINI подчеркивает, что этот новый Countryman является первым автомобилем бренда, оснащенным полуавтономной технологией вождения 2-го уровня. Сюда входит автоматический активный круиз-контроль с рулевым управлением и помощником по полосе движения, который позволяет водителям убирать руки с рулевого колеса на скорости до 57 миль в час — например, в пробках.
Это будет необязательно, и цена еще не объявлена, но бренд подтвердил, что новый Countryman будет стоить от 28 500 фунтов стерлингов за Countryman C, а первые поставки запланированы на февраль 2024 года.
Countryman S стоит от 33 900 фунтов стерлингов, горячий JCW — от 39 900 фунтов стерлингов, а модели Countryman Electric E и Electric SE — от 41 500 фунтов стерлингов и 46 600 фунтов стерлингов соответственно.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших кроссоверов, которые продаются прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…