2023 год станет для MINI важным годом. Британский бренд предоставил нам подробную информацию о полностью электрическом Aceman, выпустил новый Cooper, а теперь выставил на продажу Countryman третьего поколения. Новый MINI Countryman был представлен на автосалоне IAA в Мюнхене 2023 года еще в сентябре, но теперь официально поступил в продажу с различными комплектациями и силовыми агрегатами, а цены начинаются от 30 000 фунтов стерлингов.
Совершенно новый Countryman выглядит столь же смело, как и новый трехдверный MINI. Восьмиугольная решетка радиатора и упрощенная светотехника как спереди, так и сзади присутствуют, как и у нового Cooper, но фары Countryman имеют ромбовидную форму, чтобы лучше отличать эту новую модель. Для Countryman 2024 года будет предложен тот же выбор из трех светодиодных ходовых огней, что и для нового Cooper Electric.
Конкуренция среди Countryman будет больше, чем когда-либо, поскольку он впервые будет предлагать чисто электрическую энергию, вступая в еще одну горячо оспариваемую область рынка. Последний внедорожник MINI будет конкурировать с Volvo EX30 и Kia Niro EV в секторе компактных электрических внедорожников, а также с бензиновыми внедорожниками, такими как Hyundai Kona и Peugeot 3008.
Новый Countryman на 13 см длиннее и на 6 см выше автомобиля, который он заменяет, что в сочетании с длинной колесной базой по сравнению с его общей длиной помогло улучшить уровень внутреннего пространства – ключевой момент для небольшого семейного внедорожника.
В результате, по заявлениям MINI, объем багажника составляет до 460 литров при установленных задних сиденьях и до 1450 литров при сложенных сиденьях;Под полом багажника автомобиля также есть место для хранения зарядных кабелей электрических моделей. Заднее сиденье также можно перемещать вперед и назад на целых 13 см, отдавая приоритет пассажирскому салону или багажнику, а спинки сидений могут индивидуально откидываться в шести отдельных положениях на угол до 12 градусов, повышая комфорт.
Это первый Countryman, получивший электроэнергию. Будет два электромобиля: Countryman Electric E и Countryman Electric SE, оба из которых будут питаться от аккумулятора емкостью 64,7 кВтч. В Electric E установлен один электродвигатель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, позволяющий разгоняться до сотни за 8,6 секунды. Electric SE получает двухмоторную полноприводную установку мощностью 308 л.с. и крутящим моментом 494 Нм, что обеспечивает разгон до сотни за 5,6 секунды.
Как и следовало ожидать, менее мощный Electric E имеет лучший запас хода из двух электромобилей. MINI заявляет, что запас хода для этой модели составляет 287 миль, а у более мощного Electric SE — до 269 миль. Зарядка постоянным током мощностью 130 кВт означает, что батареям двух электромобилей требуется около 30 минут для зарядки от 10 до 80 процентов.
Что касается бензиновых версий, то они начинаются с переднеприводного MINI Countryman C с мягким гибридным 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 167 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Разгон до сотни составляет 8,3 секунды. MINI заявляет об экономии топлива в 45,6 миль на галлон (которая может снизиться до 40,9 миль на галлон в моделях с более высокими характеристиками) и выбросах CO2 в 139 г/км.
Partnership
Countryman S ALL4 еще не выпущен, но, скорее всего, он будет использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Выходная мощность и крутящий момент подтверждены на уровне 215 л.с. и 360 Нм при разгоне от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды, чему способствуют автоматическая коробка передач и полный привод.
На вершине бензиновой линейки находится 2,0-литровый Countryman JCW ALL4 с турбонаддувом, который предлагает потрясающие 296 л. Он передает мощность через семиступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса. MINI заявляет, что расход топлива для моделей JCW ALL4 составляет 36,2 миль на галлон.
В технологии шасси нового Countryman также было сделано много улучшений: доступны различные настройки шасси, включая дополнительную адаптивную настройку подвески, которая уменьшает дорожный просвет на 15 мм по сравнению со стандартным автомобилем. Также доступны легкие 20-дюймовые легкосплавные диски, которые на 70 процентов изготовлены из вторичного алюминия для повышения экологичности.
Модельный ряд Countryman начинается с моделей MINI Countryman C, доступных в цветах Classic, Exclusive и Sport. Стоимость Countryman C Classic начинается от 29 325 фунтов стерлингов и оснащена тем же круглым 9,4-дюймовым центральным OLED-дисплеем, что и его новый брат MINI Hatch. Новая информационно-развлекательная система называется MINI Interaction Unit и работает под управлением той же операционной системы 9, основанной на технологии Android с открытым исходным кодом. В результате предлагаются те же режимы опыта и возможности настройки, что и на Hatch, включая Core, Green и Go-Kart.
В модели Classic также входит двухзонный автоматический климат-контроль, рулевое колесо с подогревом, светодиодные фары и задние фонари, крышка багажника с электроприводом, дворники с датчиками дождя и встроенная спутниковая навигация MINI. Эти версии также оснащены трикотажным салоном и спортивными сиденьями из черной синтетической кожи.
Приобретя версию Exclusive за 31 825 фунтов стерлингов, вы получите 18-дюймовые легкосплавные диски, окантовку решетки радиатора в цвет кузова, передний бампер и боковые юбки, спортивный руль и спортивные сиденья JCW. Exclusive получает двухцветный узор «гусиные лапки» для трикотажной текстильной отделки панели DashCoin, перфорированную отделку спортивных сидений и опцию, которую MINI называет крышей «Spray-Tech», которая сочетает в себе три разных цвета.
Выше модели Sport стоимостью 33 025 фунтов стерлингов, которая оснащена 19-дюймовыми легкосплавными дисками, окрашенными в черный цвет, внешними полосами, тормозами JCW, рулевым колесом JCW и дополнительными значками John Cooper Works на черных сиденьях из искусственной кожи. задняя часть для более спортивного вида.
Текущий лидер модельного ряда — John Cooper Works ALL4 за 41 520 фунтов стерлингов. Помимо более мощного двигателя, он получит четырехпоршневую выхлопную систему, затемненные адаптивные фары со специальными световыми подписями, модернизированные четырехпоршневые тормоза и черные глянцевые рейлинги на крыше. Также есть дополнительные информационно-развлекательные режимы: «Базовый», «Зеленый», «Карт», «Персональный», «Яркий», «Вневременной» и «Баланс».
Доступно больше технологий помощи водителю, чем когда-либо: MINI подчеркивает, что этот новый Countryman является первым автомобилем бренда, оснащенным полуавтономной технологией вождения 2-го уровня. Сюда входит автоматический активный круиз-контроль с рулевым управлением и помощником по полосе движения, который позволяет водителям убирать руки с рулевого колеса на скорости до 57 миль в час — например, в пробках.
Полностью электрические модели Countryman еще не поступили в продажу, хотя модели Countryman Electric E и Electric SE будут стоить от 41 500 фунтов стерлингов и 46 600 фунтов стерлингов соответственно. Первые поставки бензиновых моделей ожидаются в феврале 2024 года.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших кроссоверов, которые продаются прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…