В этом году на Фестивале скорости в Гудвуде новый NIO ET5 впервые появится на британской земле. Посетители фестиваля смогут увидеть электромобиль на стенде Electric Avenue.
Хотя NIO еще официально не заявила, что ее ET5 поступит в продажу в Великобритании, объявление о демонстрации автомобиля в Гудвуде убедительно свидетельствует о том, что запуск здесь неизбежен — инсайдеры из NIO предложили нам увидеть ET5. на дорогах Великобритании к 2025 году.
NIO имеет богатую недавнюю историю в Гудвуде, установив рекорд серийного автомобиля по подъему на холм на своем EP9 еще в 2018 году. «Мы рады, что ET5 дебютирует в Великобритании, здесь, в Гудвуде, месте, которое занимает особое место в мире. история нашего растущего бренда», — говорит Мэтт Галвин, управляющий директор NIO UK.
ET5 должен поставляться с двумя вариантами аккумуляторов. Согласно тестам WLTP, блок мощностью 75 кВтч обеспечивает запас хода в 283 мили, а блок мощностью 100 кВтч позволяет ET5 проехать до 366 миль. Им требуется 30 и 40 минут соответственно, чтобы пополнить от 10 до 80 процентов на быстром зарядном устройстве.
При длине 4790 мм и колесной базе 2888 мм более компактные пропорции 5-й модели означают, что изогнутая крыша (со стеклянной панелью во всю длину) более выражена, но агрессивно сужается к задней части, поднимая крышку багажника. мягкий спойлер с утиным хвостом, который расположен над светодиодной полосой во всю ширину, охватывающей багажник и задние крылья.
Основанный на платформе нового поколения NIO с пятирычажной задней подвеской, ET5 имеет полный привод с электродвигателем мощностью 201 л.с., установленным на передней оси, и двигателем мощностью 281 л.с. на задней оси.482 л.с. и 700 Нм крутящего момента при заявленном времени разгона до 100 км/ч за 4,3 секунды. ET5 также оснащен четырехпоршневыми тормозными суппортами собственной разработки.
Внутри ET5 может похвастаться минималистичным дизайном, с 10,2-дюймовым цифровым дисплеем водителя, к которому присоединен 12,8-дюймовый центральный сенсорный экран — функции подключения 5G, а также такие технологии, как цифровая кабина NIO PanoCinema, технология полного цифрового ключа и 19 систем безопасности и продвинутого водителя. вспомогательные системы, в соответствии с маркой.
ET5 будет доступен в девяти цветах кузова с шестью различными темами интерьера. В качестве опций будут доступны кожаная отделка Nappa и вентилируемые массажные сиденья. Также была представлена более практичная версия универсала ET5 Touring с тем же выбором аккумуляторов.
NIO подтвердила, что ET5 оснащен сверхдальнобойными датчиками LIDAR с высоким разрешением как часть своей технологии помощи водителю, чтобы повысить его возможности автономного вождения.
Мы ожидаем, что седан ET5 будет стоить около 60 000 фунтов стерлингов, а модель Touring будет стоить немного дороже.
Ознакомьтесь с лучшими электромобилями, которые вы можете купить здесь…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…