Новый Nissan Juke будет нацелен на Hyundai Kona с радикальным редизайном

Nissan добился успеха на Токийском автосалоне в этом году, представив ряд концепт-каров, которые рисуют четкую картину будущего бренда, а также намекают на планы будущих моделей.

Среди них был небольшой внедорожник Hyper Punk — небольшой кроссовер, который прямо указывает на будущий Nissan Juke EV. Хотя концепт Tokyo немного больше, чем тот, который в конечном итоге увидит свет в качестве преемника нынешнего бензинового Juke, у него есть множество стилевых решений, которые должны появиться в производстве, многие из которых показаны здесь на наших эксклюзивных изображениях.

Недавно компания Nissan объявила, что к 2030 году она станет полностью электрической и будет выпускать только новые электромобили в Европе. Была поставлена ​​цель выпустить 19 полностью электрических автомобилей к концу десятилетия, поэтому некоторые из автомобилей Токио, скорее всего, будут производиться.

Смелый дизайн был ключевым атрибутом Juke с момента выпуска первой модели в 2010 году, и, похоже, так будет и дальше. Острая, угловатая поверхность концепта все еще видна на наших изображениях, а коренастая, приземистая посадка Juke подчеркивается затемненными расширителями колесных арок. Скрытая ручка задней двери осталась, а сзади мы должны увидеть некоторое влияние Ariya (и Hyper Punk) со световой панелью.

Новый Juke будет нацелен на тех же конкурентов в B-сегменте, что и нынешний автомобиль, но при этом расположится ниже следующего Leaf (который превратится в кроссовер) в линейке Nissan. Таким образом, компания будет присматриваться к новейшим Jeep Avenger и Hyundai Kona, а также к предстоящему Kia EV3.

Партнерство Nissan с Renault означает, что два производителя будут использовать технологию электромобилей. Будущие Renault 5 и Nissan Micra будут использовать одну и ту же платформу CMF-B EV, вероятно, с аккумуляторами емкостью 40 кВтч и 52 кВтч, обеспечивающими запас хода до 400 км. Juke, вероятно, также будет использовать эту архитектуру, но его более высокое позиционирование, как по размеру, так и по цене, может означать, что Nissan придется найти способ предложить более крупные батареи для большего запаса хода.

Производитель планирует выпустить свой первый электромобиль с твердотельными батареями к 2028 году, но мы ожидаем, что Juke EV с момента запуска будет использовать никель-марганец-кобальт (NMC). Жиль ле Борнь, технический директор Renault, сказал: «Следующий Leaf, следующий Juke, следующая Micra, [Renault] 5 и R4 будут придерживаться этой химии».

Хотя один двигатель, установленный на передней оси, кажется наиболее вероятной установкой для Juke, в разработке также может находиться вариант с двумя двигателями. Мы впервые услышали об этом, когда в 2021 году появилась идея электрического Juke. Тогдашний генеральный менеджер Nissan Europe по планированию продукции сообщил нам, что Juke может использовать электрическую систему полного привода e-4ORCE от Ariya. Дополнительная мощность, обеспечиваемая другим двигателем, может даже проложить путь к производству горячего Juke Nismo EV.

Учитывая, что электрический супермини Micra следующего поколения расположен ниже Juke и имеет длину около четырех метров, а предстоящая замена Leaf уже подтверждена как кроссовер, который потеснит Ariya, для Nissan будет важно сохранить занимаемую площадь Juke на уровне около 4,2. м. Тем не менее, платформа электромобиля должна сделать его более просторным внутри, вместив пять мест и приличный багажник.

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших небольших внедорожников, которые в настоящее время продаются в Великобритании…