Новый подключаемый гибрид Renault Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. занимает вершину модельного ряда.

Rafale — это новый гибридный купе-внедорожник Renault, и в прошлом году он был представлен в полностью гибридной версии, но теперь настала очередь подключаемого гибрида. Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с., если дать ему полное название, будет доступен осенью 2024 года — рядом с полностью гибридной моделью, которая недавно поступила в продажу.

Цены на подключаемый гибрид будут объявлены в июне, и он наверняка будет стоить дороже, чем полный гибрид, стоимость которого начинается от 38 195 фунтов стерлингов. Конкурентами подключаемого гибрида являются Audi Q3 Sportback TFSI e и Cupra Formentor eHybrid, стоимость обоих из которых начинается от 40 000 фунтов стерлингов.

Rafale E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. создан на базе 200-сильного силового агрегата от полностью гибридного Rafale. В нем используется тот же 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель, но есть новый турбонагнетатель, который увеличивает мощность бензинового агрегата до 148 л.с. по сравнению со 128 л.с. у полного гибрида. Крутящий момент также увеличивается с 205 Нм до 230 Нм.

Всего двигатель внутреннего сгорания работает в паре с тремя электродвигателями. На передней оси установлен главный двигатель мощностью 69 л.с. и еще один двигатель на задней оси мощностью 134 л.с. (что делает автомобиль полноприводным). К трансмиссии также подключен стартер-генератор меньшего размера, обеспечивающий дополнительные 34 л.с. В общей сложности имеется 296 л.с., чего достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды, что делает PHEV Rafale на 2,5 секунды быстрее, чем полный гибрид.