Новый Polestar 5: характеристики, дата выхода и полная информация о конкуренте Porsche Taycan

Новое флагманское четырехдверное купе Polestar появится в 2025 году. На данный момент нам удалось полностью раскрыть внешний дизайн Polestar 5, детали новой алюминиевой архитектуры, разработанной в Великобритании, и некоторые характеристики полного привода.электрический силовой агрегат. Мы также прокатились на раннем прототипе автомобиля и видели, как он мчался в гору на Фестивале скорости в Гудвуде 2023 года.

Polestar 5 станет флагманской моделью в линейке шведского бренда, роскошным четырехдверным купе, способным составить конкуренцию таким автомобилям, как Porsche Taycan, Tesla Model S и Lotus Emeya. Он будет находиться над линейкой внедорожников Polestar, в которую войдут модели 2, 3 и 4, и в конечном итоге к нему присоединится Polestar 6, двухдверный родстер или купе на базе того же изготовленного на заказ алюминиевого шасси.

Как выглядит Polestar 5?

Серийный кузов Polestar 5 был впервые представлен на мероприятии Polestar Day 2023 в Лос-Анджелесе, и мы были там, чтобы увидеть его. Окончательный дизайн не стал большим сюрпризом, поскольку мы уже знакомы с формой кузова длинного четырехдверного купе автомобиля благодаря его различным проявлениям в виде замаскированного прототипа и набору утекших патентных изображений.

В передней части дизайн фар в форме «молота Тора», который компания Polestar унаследовала и развила от своей бывшей материнской компании Volvo, разделен на два элемента. В носовой части находится «SmartZone» компании Polestar — панель в цвет кузова, скрывающая датчики автономных систем помощи водителю автомобиля. Это инновация, которой особенно гордится руководитель отдела дизайна Максимилиан Миссони: «Столько усилий потребовалось, чтобы интегрировать эти системы под панель цвета кузова». Настолько, что на нем даже есть небольшая метка «SmartZone».

Передние колесные арки расширяются наружу, а передний воздухозаборник приобретает темную окантовку, обтекающую весь периметр автомобиля у нижней кромки. Эта темная пластиковая рамка поднимается вверх, создавая зубчатый эффект вдоль дверных порогов по бокам, а теплица остается тонкой, создавая спортивный эффект. Тонкий стильный элемент, выступающий за заднюю часть стекла, визуально удлиняет линию крыши и придает облику изящности. Низкий и длинный вид модели 5 был достигнут, несмотря на необходимость установки под полом массивного аккумуляторного блока.

Неудивительно, что «самоубийственные» задние двери концепт-кара Precept, заложившие основу для Polestar 5 еще в 2020 году, так и не дошли до серийного производства, хотя обширная стеклянная крыша, которая становится торговой маркой Polestar, и характерная полоса задних фонарей доходят до серийного производства.

Действительно, именно в задней части Polestar 5 дизайнеры постарались. Эта световая полоса проходит по ширине задней двери, выступает из кузова и выступает вниз с обоих концов, соединяясь с более темной областью бампера.

Polestar 5 также опережает купе-внедорожник Polestar 4 в отсутствии заднего стекла. Водителям придется использовать комбинацию боковых зеркал и камеры заднего вида, которая отображает видеопоток на экране зеркала заднего вида.

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Эта функция была использована в Polestar 4 как средство достижения длинной плавной линии крыши, не ущемляющей пространство над головой задних пассажиров. Удаление заднего стекла позволяет сместить поперечину крыши автомобиля еще дальше назад, поэтому линия крыши может начать опускаться за головы пассажиров на задних сиденьях.

Как выглядит Polestar 5 внутри?

Автомобиль, демонстрирующий серийный кузов Polestar 5, был полностью скрыт от глаз, но мы сидели внутри салона прототипа автомобиля. Как и внешний вид, салон похож на салон концепт-кара Precept. Хотя в версиях, которые мы видели до сих пор, он явно не закончен, с выключателем на центральной консоли и открытыми вентиляционными отверстиями, общая компоновка аналогична модели Polestar 2 с большим центральным сенсорным экраном. Руль больше похож на руль Precept, чем на Polestar 2, с другим центром и плоскодонной конструкцией.

Polestar 5 — это большой автомобиль длиной около 4,7 метра с колесной базой 3,1 метра, что означает, что по масштабу он близок к лимузину Mercedes S-класса. Наша поездка на Polestar 5 показала очень хороший уровень пространства для пассажиров на задних сиденьях, чему способствовало отсутствие окон сзади и ощущение простора благодаря стеклянной крыше во всю длину.

Ожидайте широкого использования переработанных материалов и материалов растительного происхождения внутри, поскольку Polestar старается избегать использования «чистого пластика». Компания уже подтвердила, что работает с внешним партнером Bcomp над композитом на основе льна, который можно было бы использовать как для деталей экстерьера, так и для салона. В рамках проекта бренда Polestar 0 реализуется множество других инициатив по созданиюуглеродно-нейтральный автомобиль к 2030 году.

Концепт-кар Precept дебютировал с инновационным окружающим освещением, которое проникает сквозь материалы отделки, создавая «органические» световые эффекты. Эта технология появилась в Polestar 4, и мы ожидаем увидеть ее и в Polestar 5, а также в последней версии впечатляющей информационно-развлекательной системы Polestar на базе Google.

Какую трансмиссию и характеристики мы можем ожидать от Polestar 5?

Polestar 5 получит двухмоторную электрическую трансмиссию мощностью 874 л.с. и крутящим моментом 900 Нм. Имея по одному двигателю на каждой оси для полного привода, он имеет характеристики, соответствующие топовым моделям в сегменте больших и роскошных электромобилей.

Автомобиль должен обеспечивать привлекательную динамику вождения в сочетании с огромной мощностью электродвигателей. Пит Аллен, руководитель отдела исследований и разработок компании Polestar в Великобритании, сказал: «Платформа сочетает в себе характеристики малосерийных автомобилей с современными технологическими достижениями, что позволяет внедрить технологию легких и высокожестких шасси для спортивных автомобилей в массовое производство».

Эта платформа представляет собой сделанное на заказ творение из клееного алюминия, разработанное для Polestar 5 в Великобритании на исследовательском предприятии бренда на площадке Horbia MIRA недалеко от Нунитона. Он также ляжет в основу спортивного автомобиля Polestar 6.

Что мы знаем о радиусе действия и зарядке Polestar 5?

Генеральный директор компании Polestar Томас Ингенлат ранее предположил, что дальность полета у Polestar 5, скорее всего, не превысит 500 км (310 миль), поскольку компания Polestar фокусируется на быстрой подзарядке, а не на сборе данных о запасе хода в заголовках новостей. «Такой спортивный автомобиль премиум-класса должен иметь конкурентоспособный запас хода», — сказал он. «Но мы не можем позволить себе уйти в гонку за дальность полета. Если вы говорите о том, чтобы сделать автомобиль более эффективным, это здорово. Если вы говорите о том, чтобы загружать в автомобиль все больше и больше кВтч, чтобы добиться наилучшего показателя запаса хода, это безумие, потому что это не поможет нам приблизиться к созданию экологически чистого автомобиля».

Он добавил: «Если запас хода автомобиля составляет где-то 450–550 км, зачем вам стремиться к большему?Я не могу ехать так долго, и мои дети хотят остановиться к тому времени. У вас должен быть приличный запас хода, но он также определяется тем, как долго вы можете сидеть в машине и путешествовать, например, без посещения туалета. И в тот момент, где вы остановитесь. Гораздо важнее, чтобы была быстрая зарядка».

С этой целью Polestar работает с StoreDot над технологией аккумуляторов «экстремальной быстрой зарядки» (XFC). Утверждается, что система способна увеличить запас хода электромобиля на 100 миль за пять минут зарядки от зарядного устройства мощностью 350 кВт. Без дополнительного перегрева или ухудшения состояния батареи это захватывающая разработка, и компания Polestar планирует установить ее на работающий прототип Polestar 5 в 2024 году. Маловероятно, что он будет готов к ожидаемому запуску Polestar 5 в 2025 году, но может произойти вскоре после этого. в качестве дополнительной опции аккумулятора к стандартному блоку мощностью 110 кВтч, который, как ожидается, будет предлагаться с момента запуска.

Где будет производиться Polestar 5?

Polestar 5 будет построен в пока нераскрытом месте в Китае, а Polestar 6, использующий ту же платформу, в конечном итоге присоединится к нему на том же заводе. Батареи будет поставлять южнокорейская компания SK On.

Теперь ознакомьтесь с последними новостями и обзорами Polestar…