Новый Porsche 911 2023 года замечен с минимальным камуфляжем

Наши фотографы-шпионы застали обновленный Porsche 911 Cabriolet следующего года на тестах. Несмотря на маскировку, изменения в новом откидном верхе очевидны: немецкий бренд стремится к тонкой эволюции внешнего вида нынешнего автомобиля.

Загляните за пределы камуфляжа, и вы увидите, что кабриолет получит ту же переднюю часть, что и купе, которое мы засняли во время оценки в начале этого года. Вероятно, получивший обозначение 992.2, обновленный 911 получит немного более аккуратную решетку радиатора спереди и новые встроенные светодиодные дневные ходовые огни, а задний диффузор был изменен, чтобы освободить место для новой выхлопной системы с центральным выходом. Мы также ожидаем несколько различных дизайнов легкосплавных дисков и вариантов окраски.

Обновленный 911, который должен прибыть в Великобританию в 2023 году, также выиграет от некоторых настроек шасси и, что, пожалуй, наиболее важно, от полностью оцифрованного салона, в котором отсутствует аналоговый тахометр текущей модели.

Также на картах есть продвинутая модель Safari, которую мы уже застали в процессе оценки. Эта машина с высокой посадкой будет иметь пластиковую облицовку кузова, которая поможет защитить панели от царапин при движении по пересеченной местности, а также вентиляционные отверстия на капоте в стиле GT3.

Ожидается, что внутри обновленный 911 сохранит ту же базовую компоновку, что и существующий автомобиль. Он также выиграет от новейшей информационно-развлекательной системы Porsche PCM 6.0, которая совсем недавно была обновлена ​​​​и теперь включает потоковую передачу музыки Spotify, беспроводную связь Android Auto и улучшенный голосовой помощник.

Новый 911 Safari от Porsche также имеет вентиляционные отверстия на капоте в стиле GT3 по обе стороны от значка, но тот факт, что они не появляются на нашем последнем шпионском прототипе, предполагает, что они будут причудой внедорожной модели, а не стандартным приспособлением. по всей линейке.

Ожидается, что внутри обновленный 911 сохранит ту же базовую компоновку, что и существующий автомобиль. Он сохранит новейшую информационно-развлекательную систему Porsche PCM 6.0, которая только что была обновлена, чтобы включить потоковую передачу музыки Spotify, беспроводную связь Android Auto и улучшенный голосовой помощник.

Тем не менее, обновленный спортивный автомобиль может получить новую, полностью цифровую приборную панель, как у Taycan EV. Текущая модель имеет аналоговый тахометр с двумя экранами по бокам, но его можно заменить тонким изогнутым экраном, который может отображать информацию о режиме движения, карту для навигации и данные от системы ночного видения автомобиля.

Следующий 911 также может получить улучшенный набор датчиков для более продвинутых технологий помощи при вождении. Ожидается также, что множество улучшений шасси и управляемости дадут 992.2 более острые реакции, когда водитель берет на себя полный контроль.

Porsche отточил подвеску и настройку рулевого управления 911 в рамках предыдущих обновлений среднего возраста, поэтому вероятны перенастроенная настройка рулевого управления с электроусилителем и пересмотренные настройки шасси. Возможна также более быстрая калибровка восьмиступенчатой ​​коробки передач PDK, хотя маловероятно, что 992.2 подвергнется значительным изменениям силовой установки.

Однако он получит новый гибридный вариант. Долгожданный электрифицированный 911 станет частью линейки 992.2, хотя эта опция может быть добавлена ​​после запуска фейслифтинга.911 с электроприводом также может в конечном итоге производить больше мощности, чем 641-сильный 911 Turbo S, и стать самым мощным доступным 911.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с концептом Lamborghini Huracan Sterrato, ориентированным на бездорожье…