Мы некоторое время ждали новейшего Range Rover со сроком службы старой модели почти десять лет. Это не должно удивлять, потому что за более чем 50 лет было только четыре поколения самого роскошного Land Rover. Последняя модель Range Rover уже претерпела несколько изменений на 2023 год, чтобы оставаться впереди конкурентов.
Автомобиль пятого поколения — это значительный шаг для Land Rover. Не в последнюю очередь потому, что культовый роскошный внедорожник британского бренда впервые будет доступен в виде подключаемого гибрида и с семью сиденьями.
Новый Range Rover стоит от 103 575 фунтов стерлингов и является первой моделью на новой платформе MLA-Flex британского бренда, которая позволяет использовать силовые агрегаты с двигателем внутреннего сгорания, гибридную технологию с подключаемыми модулями и полностью электрическую силовую установку. Range Rover EV был подтвержден на 2024 год.
Range Rover также анонсировал несколько новых силовых агрегатов на 2023 год, а также пересмотренный набор услуг SV Bespoke, обеспечивающих большую персонализацию.
Появление нового Range Rover ознаменовалось появлением новых технологий в его подключаемых гибридных вариантах. Изначально были доступны две подключаемые гибридные модели нового Range Rover — модель P440e и модель P510e, однако на смену им уже пришли более мощные версии — P460e и P550e.
Новый Range Rover 2022 обзор
Оба PHEV используют 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в тандеме с электродвигателем мощностью 217 л.с. (по сравнению со 141 л.с. в P440e и P510e). Расстроенный P460e выдает в общей сложности 453 л.с., а P550e имеет 542 л.с. — по сравнению с 503 л.с. в P510e. Range Rover утверждает, что время разгона от 0 до 62 миль в час для P550e составляет пять секунд, что на полсекунды быстрее, чем у P510e.
Оба варианта будут предлагать до 75 миль дальности только на электроэнергии (с ожидаемой реальной дальностью 59 миль). Выбросы CO2 также были немного улучшены для PHEV с 16 г/км в режиме гибридного привода. Быстрая зарядка постоянного тока мощностью 50 кВт позволяет зарядить аккумулятор на 0–80 процентов менее чем за час.
Наряду с полностью электрическим режимом EV есть выбор гибридного режима — настройка по умолчанию, которая сочетает в себе оба источника питания и использует технологию прогнозируемой оптимизации энергопотребления, а также геозону для обеспечения доступности электрического движения, например, в зонах с низким уровнем выбросов — и режим экономии.. Этот последний параметр сохраняет запрограммированное состояние заряда для использования позже в поездке водителя.
Land Rover также представил версии SV нового Range Rover с новой топовой спецификацией, доступной с короткой или длинной колесной базой. Гибридная мощность теперь может быть выбрана для моделей SV.
Мягкая гибридная технология также присутствует в линейке двигателей: 3,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 394 л.с. (разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды, комбинированный расход 29,7 миль на галлон и выбросы CO2 215 г/км), а также два дизельных варианта.3,0-литровые модели D300 и D350 с шестью рядными двигателями предлагают мощность 296 л.с. и 345 л.с. соответственно, с возможным расходом топлива до 37,2 миль на галлон и выбросами CO2 от 198 г/км.
Также есть новый 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который теперь работает в паре с системой мягкого гибрида, помогая увеличить мощность с 523 до 607 л.с. при том же крутящем моменте в 750 Нм. С системой Dynamic Launch мы ожидаем, что топовая модель будет разгоняться от 0 до 62 миль в час менее чем за 4,6 секунды, в то время как максимальная скорость должна по-прежнему ограничиваться 155 милями в час.
Все силовые агрегаты работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с пониженным диапазоном передач и системой полного привода Land Rover с технологией Terrain Response 2, которая адаптирует трансмиссию к различным поверхностям, а новая интеллектуальная система полного привода может отделять передние колеса. оси на дороге в диапазоне от 21 до 100 миль в час для повышения эффективности и снижения выбросов CO2 до 4 г/км.
С таким нарицательным именем, как Range Rover, логично, что вы не захотите слишком сильно настраивать визуальные элементы. Это, безусловно, современная эволюция стиля Range Rover. Спереди решетка радиатора была обновлена с новым рисунком, стандартные цифровые светодиодные фары стали более четкими, а большинство датчиков автомобиля для его систем помощи водителю были встроены в панель в нижней части бампера, чтобы обеспечить более плавное движение., более чистый вид. Это также помогает уменьшить лобовое сопротивление и улучшить аэродинамическую эффективность.
По словам директора по дизайну Land Rover Массимо Фраселлы, дизайн нового Range Rover основан на упрощении, уменьшении линий и соединений в кузове, чтобы придать новый, более сдержанный взгляд на современную роскошь.
Имея это в виду, ни один Range Rover не будет носить значок двигателя или уровня отделки багажника, в то время как альтернатива коже будет предлагаться в виде технической ткани Kvadrat Ultrafabric для повышения экологичности. Тем не менее, кожа по-прежнему будет предлагаться в качестве стандарта.
Редукционизм дизайна Land Rover очевиден в задней части, где можно увидеть самые большие изменения стиля нового автомобиля. Задние фонари и указатели поворота встроены в сплошную черную панель, которая непрозрачна, когда фары не включены.
В профиль Range Rover по-прежнему определяется тремя четкими горизонтальными линиями. Первый под дверями, который теперь поднимается вверх к задней части, второй идет назад от капота-раскладушки и стал более острым и плотным, чем раньше, а третий отделяет фирменную плавающую крышу модели.
Это не единственная деталь дизайна, которая была сохранена, так как новый Range Rover по-прежнему может похвастаться разделенной задней дверью, а дверные вставки превратились в U-образный дизайн. В зависимости от спецификации будут доступны легкосплавные диски размером от 20 до 23 дюймов.
Этот Range Rover пятого поколения станет первым семиместным автомобилем. Новый автомобиль поставляется с пятиместной стандартной колесной базой, а если вы выберете вариант с длинной колесной базой, вы можете указать третий ряд сидений.
Модель LWB добавляет дополнительные 200 мм между осями автомобиля, облегчая новую конфигурацию сидений. Мы опробовали третий ряд на презентации автомобиля, и, хотя в нем не так много места, как в более крупном Discovery бренда, места для детей и взрослых в более коротких поездках все же достаточно.
Повышенная жесткость на кручение (до 50 процентов) благодаря новой платформе с интенсивным использованием алюминия означает, что инженеры Land Rover смогли увеличить размер дверного проема для улучшения доступа, что является разумным.
Модели SWB могут быть с пятью сиденьями, а если вы выберете пакет сидений представительского класса, он будет с четырьмя сиденьями. Отдельные задние кресла доступны на автомобилях SWB и LWB, увеличивая пространство для коленей на 44 мм;в четырехместных моделях LWB имеется до одного метра пространства для ног.
Этот пакет также добавляет восьмидюймовый контроллер с сенсорным экраном в задней части салона для настройки обстановки в задней части салона, а задние сиденья откидываются на угол до 25 градусов, чтобы добавить еще больше комфорта и изысканности. Если вам нужна семиместная компоновка, вы ограничены формой LWB, хотя сиденья с подогревом есть во всех рядах, в то время как ряды также многоуровневые, чтобы улучшить обзор, чем дальше вы сидите, и складываются электрически одним нажатием кнопки.
В 2023 году Range Rover получит новейшую информационно-развлекательную систему Pivi Pro от Land Rover. Он по-прежнему использует тот же слегка изогнутый 13,1-дюймовый сенсорный экран, что и DashCoin, но была добавлена технология Country Road Assist, а также обновленный круиз-контроль для бездорожья.
Бренд заявляет, что 90 процентов задач доступны всего в два шага с главного экрана, а также больше возможностей подключения, чем когда-либо прежде, с возможностью обновления программного обеспечения по беспроводной сети, интеграцией Amazon Alexa, Spotify и, конечно же, Apple CarPlay. и Android Auto с беспроводным подключением для обеих программ.
Есть 13,7-дюймовая цифровая панель DashCoin, в то время как, как и следовало ожидать от роскошного автомобиля, покупатели могут выбрать пакет развлечений для пассажиров задних сидений, который добавляет пару 11,4-дюймовых сенсорных экранов HD, установленных на спинках передних сидений.
Предлагается беспроводная зарядка телефона мощностью 15 Вт, а также мощность до 60 Вт для зарядки устройств через USB C;если этого недостаточно, есть розетка на 230 В.
Новая платформа MLA-Flex также оснащена умными технологиями для улучшения плавности хода, комфорта и возможностей на дороге и бездорожье.
Наряду с шестью предварительными настройками для бездорожья для системы Terrain Response 2 имеется также режим Wade, который поднимает кузов, обеспечивая глубину преодоления брода на 900 мм, а настройка подвески нового поколения обеспечивает ход колес до 510 мм. для улучшения внедорожных качеств — визитная карточка Range Rover.
На дороге технология активного стабилизатора поперечной устойчивости Dynamic Response Pro 48v от Land Rover помогает удерживать автомобиль ровно в поворотах, повышая устойчивость и комфорт для пассажиров, особенно на высокой скорости.
Есть активное шумоподавление с пятикратным радиусом действия по сравнению с предыдущими системами и электронная пневматическая подвеска с упреждающей технологией, которая использует навигационные данные для подготовки автомобиля к дороге впереди. Рулевое управление всеми колесами входит в стандартную комплектацию: задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним, на угол до семи градусов на низкой скорости, что дает Range Rover длиной более пяти метров с радиусом поворота 10,95 метра, что меньше, чем у большинства супермини.
Вдобавок к этому, пространство для хранения в салоне было оптимизировано, с большим количеством умных лотков и ящиков для хранения предметов, а объем багажника составляет 725 литров как в пятиместной версии SWB, так и в LWB. Возьмите семиместный автомобиль, и вы получите 312 литров со всеми рядами, увеличиваясь до 713 литров со сложенным третьим рядом.
В автомобиле SWB доступен максимальный объем 1841 литр, а в модели LWB — 2601 литр при сложенных сиденьях.
Land Rover представляет модели Range Rover SV вместе со стандартным автомобилем, причем этот ультра-роскошный вариант получает больше возможностей для персонализации и различные детали дизайна.
Производитель роскошных внедорожников также представил новые уровни персонализации для 2023 года. Для интерьера предлагается 391 цветовая гамма, а специально разработанная служба окраски SV Bespoke может воспроизвести любые запросы на окраску, если 230 оригинальных вариантов недостаточно. Клиенты могут посетить пакет SV Bespoke Commissioning Suite, чтобы помочь создать более индивидуальный Range Rover.
Доступный в форме SWB, а также в четырех- или пятиместной конфигурации LWB, бренд предлагает две темы дизайна SV: SV Serenity и SV Intrepid. Первый отличается металлизированной отделкой решетки радиатора цвета Atlas Silver, а также акцентами Corinthian Bronze, включая дверные вставки. Надпись Range Rover также выполнена из коринфской бронзы с окантовкой Silver Satin.
Серенити был разработан, чтобы продемонстрировать элегантность автомобиля и имеет мозаичную вышивку внутри, а также более светлую двухцветную обивку.
С другой стороны, тема SV Intrepid имеет более спортивный, более ориентированный на водителя внешний вид и отличается темной антрацитовой отделкой вместо бронзовой отделки Serenity, а внутри также более спортивный акцент на однотонной или двухцветной кожаной отделке. Конечно, покупатели могут оформить интерьер своего автомобиля как угодно.
Все модели SV имеют керамические значки снаружи, в том числе прозвище SV на задней двери, а внутри эти крутые керамические детали перенесены на основные точки соприкосновения, включая селектор передач, диск Terrain Response и ручку регулировки громкости.
Покупатели максимальной роскоши могут выбрать SV Signature Suite, который поставляется только в четырехместной конфигурации и имеет приподнятую центральную консоль, переходящую в заднюю часть автомобиля. Здесь находится выдвижной стол в центре, а также холодильник для напитков и два хрустальных бокала для шампанского между задними сиденьями.
С момента запуска новый Range Rover был доступен в комплектациях SE, HSE, Autobiography и SV, а также модель First Edition, которая будет продаваться в течение первого года производства.
Цены на автомобиль D300 SE начинались с 94 400 фунтов стерлингов, но теперь выросли до 103 575 фунтов стерлингов. Над ним находится HSE, стоимость которого начинается от 110 050 фунтов стерлингов. И SE, и HSE могут быть оснащены силовыми агрегатами D350 и P400. P460e открывает линейку подключаемых гибридов, а P550e находится над ним.
О ценах на полностью электрический Range Rover пока ничего не известно, но мы ожидаем, что это будет одна из самых дорогих версий, которые вы можете купить.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть список лучших роскошных автомобилей, которые продаются прямо сейчас…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…