Categories: RenaultНовости

Новый Renault Austral 2023 года: объявлены цены на гибрид E-Tech

В прошлом году Renault добавила в свою линейку новый внедорожник под названием Austral. Он заменил Kadjar на постоянно конкурентном рынке внедорожников C-сегмента, но предлагает более высокие технические характеристики, чем его предшественник, благодаря ключевым достижениям в области технологий и электрификации.

Renault Austral соперничает с такими моделями, как Peugeot 3008, Toyota RAV4 с топовыми версиями, даже посягая на некоторые бренды премиум-класса, такие как BMW X3 и новый Mercedes GLC.

Renault объявила, что Austral доступен для заказа по цене от 34 695 фунтов стерлингов. «Техно» начального уровня оснащена 19-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фонарями спереди и сзади, решетками на крыше, датчиками объемного звучания с камерой заднего вида, 9,3-дюймовым дисплеем на лобовом стекле и входом без ключа.

Выше стоит «techno esprit Alpine» стоимостью 36 695 фунтов стерлингов, который добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски, значок Alpine, ткань с эффектом карбона в салоне, синюю строчку на обивке из алькантары, а также подогрев передних сидений и рулевого колеса. Другие функции включают в себя крышку багажника с электроприводом, функцию массажа сиденья водителя, распознавание дорожных знаков и адаптивный круиз-контроль. Название Alpine также добавляет спортивный обвес.

Топовая модель Austral — это «культовый альпийский дух» по цене от 39 495 фунтов стерлингов. Четырехколесная система управления Renault 4Control помогает сократить радиус поворота Austral, а также есть усовершенствованная аудиосистема, камера с обзором на 360 градусов, панорамный люк на крыше и беспроводное зарядное устройство для смартфона.

Austral будет производиться на заводе Renault в Валенсии, Испания. Он использует последнюю итерацию платформы CMF-C/D Группы, созданную на основе платформы Kadjar. Обновленная платформа позволила Renault внести глубокие изменения в новую модель с точки зрения дизайна, внутренней компоновки, помощи водителю и технологии гибридной трансмиссии.

Имея длину 4,51 м, ширину 1,83 м и высоту 1,62 м, Austral по размеру похож на автомобиль, который он заменяет. Однако он выглядит почти полностью иначе, чем Kadjar, и был разработан с использованием последних дизайнерских решений Renault, которые можно увидеть на полностью электрическом Megane E-Tech Electric.

Austral — первая модель с двигателем внутреннего сгорания, в которой используется новый дух дизайна «чувственных технологий» Renault, поэтому мы можем увидеть, как некоторые элементы стиля электрического Megane переносятся на автомобиль с двигателем под капотом.

Интерьер также совершенно новый, он значительно отличается от дизайна и технологий кабины Kadjar. Он основан на кабине «Open-R» с информационно-развлекательной системой на базе Android Automotive, отображаемой на 12-дюймовой цифровой комбинации приборов и 12-дюймовом центральном сенсорном экране с портретной ориентацией.

Renault предлагает Austral только с одним двигателем — обычным гибридом. Другие маркеры также получают 12-вольтовый мягкий гибридный двигатель. Austral E-Tech оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 197 л.

Привод передается на семиступенчатую автоматическую коробку передач, а аккумулятор подзаряжается за счет регенерации при торможении. Renault утверждает, что около 80 процентов того, что они называют «городским вождением», выполняется полностью на электричестве, и что в зависимости от спецификации Austral E-Tech может вернуть 60,1 миль на галлон и выбросы CO2 105 г/км.

Нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор нового электрического внедорожника Renault Megane E-Tech…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Всё о VIN-код автомобиля

VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…

1 неделя ago

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

3 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

3 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

3 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

3 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

3 месяца ago