Alfa Romeo Giulia существует с 2016 года, и хотя в 2020 году она претерпела небольшие изменения, итальянская автомобильная компания еще раз пересмотрела свой салон внутри и снаружи для модели 2023 года.
Обновленная Giulia запускается вместе с обновленным внедорожником марки Stelvio, и оба автомобиля будут предлагаться покупателям с начала 2023 года. Giulia черпает вдохновение в новом компактном внедорожнике Tonale с обновленной линейкой, состоящей из комплектаций Sprint и Veloce.уровни, а также новый лидер линейки Competizione.
Внешний вид Giulia был слегка переработан с новым лакокрасочным покрытием передних решеток, новой подписью фар «3 + 3» со светодиодной адаптивной матричной технологией (опять же, подражая внешнему виду нового Tonale), а также новой компоновкой. для задних фонарей с дымчатым стеклом.
Самое большое изменение происходит внутри в форме совершенно новой 12,3-дюймовой цифровой панели Dash. Его можно переключать между тремя различными раскладками: Evolved, Relax и Heritage, каждая из которых уделяет больше или меньше внимания определенным инструментам вождения. В режиме Evolved спидометр и тахометр располагаются по обе стороны от центрального информационного щитка. Relax уменьшает количество отображаемой информации, делая его менее загроможденным, а Heritage предлагает более ретро-дизайн.
Одним из самых сильных качеств Giulia было то, как она едет, и Alfa Romeo не нарушила формулу с этим обновлением. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач осталась с алюминиевыми подрулевыми лепестками, передающими мощность на задние колеса. Также будет доступен механический дифференциал повышенного трения Alfa Romeo Q2.
Начнем с того, что обновленная Giulia будет доступна только с одним доступным двигателем — тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 276 л.2,2-литровый дизельный двигатель не был возвращен с этим обновлением. Мы ожидаем, что горячий 503-сильный 2,9-литровый суперседан V6 Giulia Quadrifoglio с двойным турбонаддувом получит обновления экстерьера и интерьера вскоре после стандартного автомобиля.
Уровни отделки салона Sprint и Veloce аналогичны текущей структуре ассортимента, но когда новый автомобиль поступит в продажу в начале следующего года, версия Competizione станет новым дополнением к ассортименту. Он имеет эксклюзивную матово-серую окраску, как у его родного брата Stelvio, красные тормозные суппорты и адаптивную активную подвеску, которую можно менять в зависимости от режима движения.
Новая Giulia по-прежнему основана на той же платформе Giorgio и оснащена подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной подвеской сзади, а также множеством легких алюминиевых компонентов, которые помогают снизить собственный вес автомобиля и сохранить его фирменную маневренность. как ближайший соперник по управляемости недавно обновленному BMW 3 серии.
В салоне, наряду с новыми цифровыми Dash Competizione, модели получают аудиосистему Harman Kardon, Dashboard с кожаной обивкой и спортивные сиденья с красной строчкой.
Цены будут подтверждены ближе к дате поступления автомобиля в продажу, но ожидайте небольшого увеличения по сравнению с уходящим 276-сильным автомобилем с ценой в 46 199 фунтов стерлингов.
Нажмите здесь, чтобы увидеть список лучших автомобилей представительского класса, которые продаются прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…