Компания Vauxhall подтвердила цены на свою обновленную Corsa 2023 года с обновленным автомобилем, начиная с 19 625 фунтов стерлингов. В продаже уже сейчас, первые поставки клиентам начнутся в последнем квартале этого года, при этом широкий спектр бензиновых и электрических моделей доступен для заказа с момента запуска.
За эту начальную цену вы покупаете 1,2-литровую безнаддувную модель мощностью 74 л.с., которая поставляется только с пятиступенчатой механической коробкой передач. Комплектация Design начального уровня оснащена автоматическими светодиодными фарами, автоматическими дворниками и задними датчиками парковки. Есть 10-дюймовый информационно-развлекательный блок с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, автономное экстренное торможение и обнаружение пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков. Есть также 1,2-литровая турбо-модель мощностью 99 л.с., доступная либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач за 20 525 и 22 255 фунтов стерлингов соответственно.
Модельный ряд Corsa следует той же структуре отделки салона, что и внедорожники Astra и Grandland, а GS является следующим шагом вперед по сравнению с Design. Эта более спортивная модель стоит от 22 005 фунтов стерлингов за 74-сильную механическую трансмиссию, а механическая трансмиссия мощностью 99 л.с. 1.2 поднимается до 22 905 фунтов стерлингов;автомобиль добавляет к цене этого автомобиля дополнительные 2700 фунтов стерлингов, но это потому, что он доступен только с более мощной 128-сильной версией агрегата 1.2 Turbo.
Комплектация GS отличается более спортивным внешним видом с большими 17-дюймовыми легкосплавными дисками (16-дюймовые диски входят в стандартную комплектацию Design), а также камерой заднего вида и семидюймовой цифровой панелью DashCoin.
Ultimate — это топовая комплектация Corsa, стоимость которой начинается от 25 685 фунтов стерлингов. Он недоступен с двигателем мощностью 74 л.с., только с шестиступенчатой механической коробкой передач мощностью 99 л.с., в то время как цены вырастают до 28 385 фунтов стерлингов за восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию мощностью 128 л.с. Максимальная комплектация оснащена светодиодными пиксельно-матричными фарами Intellilux, системой оповещения о слепых зонах, адаптивным круиз-контролем с функцией позиционирования в полосе движения, передними сиденьями с подогревом и массажем с отделкой из алькантары, а также рулевым колесом с подогревом. Доступ без ключа также доступен на бензиновой и электрической модели Ultimate.
Модельный ряд Corsa Electric начинается со 134-сильной модели Design по цене от 32 455 фунтов стерлингов (хотя ее можно будет заказать только с 3 августа 2023 года). Эта существующая трансмиссия была перенесена для обновленного автомобиля и также доступна в комплектации GS по цене 34 080 фунтов стерлингов.
Тем не менее, Vauxhall также добавил новый вариант двигателя мощностью 152 л.с., который питается от более крупной батареи на 54 кВтч для увеличения запаса хода, при этом максимальный показатель составляет 246 миль. Это на 24 мили больше, чем у модели мощностью 50 кВтч мощностью 134 л.с. Этот более мощный вариант с увеличенным запасом хода стоит от 35 475 фунтов стерлингов в комплектации GS и 38 585 фунтов стерлингов в комплектации Ultimate.
Модели EV Corsa также имеют другой комплект. Модели Design получают семидюймовый информационно-развлекательный экран, а автомобили GS-trim получают новый панорамный дисплей с высоким разрешением и полный доступ без ключа, если вы выберете вариант с аккумулятором на 54 кВтч.
Самое большое изменение этой новой Corsa касается внешнего вида автомобиля: Vauxhall изменил стиль передней части, добавив решетку радиатора Vizor, которая теперь является торговой маркой. Компактная пятидверная модель является последним автомобилем в линейке Vauxhall, получившим такую стилистическую особенность, как это видно на моделях Mokka, Astra и Grandland британского бренда.
Между фарами находится сплошная черная панель, создающая солидный вид, с новыми, немного более квадратными блоками фар (для этого нового автомобиля доступны модернизированные матричные пиксельные светодиодные блоки IntelliLux), обрамляющими заполняющую панель с новым логотипом Грифона.. Остальная часть кузова Corsa в целом унаследована от своего предшественника, с новым значком «CORSA» на задней двери автомобиля.
Partnership
Однако бренд внес больше изменений внутри: Vauxhall обновил информационно-развлекательную систему до 10-дюймового экрана, на котором работает новый пользовательский интерфейс на базе платформы Qualcomm Snapdragon Cockpit Platform. Семидюймовый цифровой DashCoin Corsa также был модернизирован новой графикой, а беспроводная зарядка смартфона доступна впервые;также включена беспроводная совместимость с Android Auto и Apple CarPlay.
Новый дизайн рулевого колеса представлен вместе с новыми вариантами обивки и новым дизайном селектора передач, а Corsa также оснащена новой камерой заднего вида с высоким разрешением и широким обзором для повышения безопасности при маневрировании. Это в дополнение к системам безопасности и помощи водителю, которые вы ожидаете, с адаптивным круиз-контролем и автономным экстренным торможением с обнаружением пешеходов.
Как упоминалось выше, Corsa Electric получает новую, модернизированную трансмиссию в рамках фейслифтинга с аккумулятором емкостью 51 кВтч (полезная) и более мощным двигателем мощностью 154 л.с., установленным на передней оси автомобиля. Vauxhall утверждает, что модернизация увеличивает запас хода на 15% по сравнению со старой трансмиссией мощностью 50 кВтч, а Corsa Electric предлагает до 255 миль при полной зарядке.
Некоторые модели, основанные на той же платформе CMP/e-CMP от дочерних фирм Stellantis, отказались от старого двигателя мощностью 134 л.чтобы сохранить эту опцию. По словам Vauxhall, предлагая запас хода до 222 миль, он «предоставит клиентам более широкий выбор при рассмотрении их потребностей в электрической мобильности».
Возможность быстрой зарядки Coras Electric мощностью 100 кВт остается неизменной, поэтому пополнение на 10–80 процентов по-прежнему займет около получаса. При подключении к домашнему настенному блоку мощностью 7 кВт полная зарядка должна занять около семи часов 30 минут, но со всеми новыми моделями Corsa Electric 2023 года, оснащенными встроенным зарядным устройством на 11 кВт в стандартной комплектации, при подходящем питании это время можно сократить допять часов 15 минут.
Ожидайте, что Corsa Electric мощностью 134 л. Тем не менее, бренд еще не обрисовал показатели производительности для новой батареи и двигателя.
Другие модели Stellantis, использующие эту технологию, в том числе DS 3 E-Tense, разгоняются от 0 до 60 миль в час менее чем за девять секунд, поэтому ожидайте, что самая мощная Corsa Electric предложит аналогичный уровень производительности;потенциально немного более медленное время разгона от 0 до 60 миль в час для более мощной модели, вероятно, является результатом более крупной и тяжелой батареи.
С какими конкурентами сталкивается Corsa?Это лучшие супермини в продаже прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…