Новый рестайлинговый Porsche Cayenne 2022 года сняли на камеру с меньшим количеством камуфляжа

Мы уже видели обновленный Porsche Cayenne на тестах в топовой комплектации Turbo S E-Hybrid, а теперь наши шпионы сфотографировали обновленный 4×4 в облике внедорожника и купе в преддверии его выпуска в конце этого года. Эти предсерийные автомобили более тонко замаскированы, чем раньше, что позволяет ближе взглянуть на изменения стиля Cayenne.

В передней части как внедорожника, так и купе были установлены более крупные фары измененной формы, которые включают в себя четыре светодиодных ходовых огня Porsche, а также слегка измененную переднюю решетку с более тонкими индикаторами с одной полосой. Капот также был изменен, с парой более узких полос по всей его длине, а нижняя часть переднего бампера, похоже, получила набор вентиляционных отверстий на внешних концах.

Как показали наши предыдущие шпионские снимки, модель Turbo S E-Hybrid получит более глубокую и угрожающую форму передней решетки и огромные 10-поршневые тормозные суппорты, окрашенные в кислотно-зеленый цвет. Эти последние изображения также демонстрируют новый дизайн легкосплавных дисков с несколькими спицами, который станет частью фейслифтинга.

Сзади Cayenne и Cayenne Coupe получат переработанные светодиодные задние фонари и новый диффузор, а у стандартного внедорожника номерной знак будет перемещен под заднюю дверь. Единственное другое изменение — измененный спойлер для модели купе.

Однако внутри есть более заметные изменения. На фотографиях интерьера видна переработанная центральная консоль, которая была упрощена за счет одного ряда тумблеров и большого регулятора громкости. Под этими элементами управления также можно увидеть пару разъемов USB Type-C.

Большой, похожий на пистолет рычаг переключения передач текущего автомобиля был заменен на короткий, короткий элемент, который можно найти в последнем 911. Рулевое колесо этого тестового автомобиля также позаимствовано у спортивного автомобиля Porsche.

Как и в текущей модели, обновленный Cayenne будет использовать информационно-развлекательную систему Porsche PCM 6.0, которая управляется с помощью 12,3-дюймового сенсорного экрана. Система включает подключенную интеллектуальную спутниковую навигацию, «естественное» голосовое управление, Android Auto и Apple CarPlay.

Под кожей Cayenne с фейслифтингом будет использовать ту же механику, что и уходящая машина, хотя и с некоторыми изменениями. Инженеры Porsche, вероятно, перенастроят настройки подвески, чтобы улучшить плавность хода и управляемость, а существующие двигатели могут быть обновлены для повышения производительности и эффективности.

Как самый мощный внедорожник в линейке Porsche, обновленный Cayenne Turbo S E-Hybrid будет оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим мощность 671 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Обновленный автомобиль, вероятно, позаимствует модернизированную версию этой трансмиссии, установленную на новейшем Panamera Turbo S E-Hybrid, мощность которого увеличена до 690 л.с.

Мы ожидаем, что Cayenne будет представлен в начале следующего года вместе с обновленным Cayenne Coupe.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком самых быстрых внедорожников в мире…